Catálogo de recambios DAIHATSU FEROZA

Información sobre la línea de modelos DAIHATSU FEROZA para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones

Daihatsu Sportrak

La producción del Daihatsu Sportrak tuvo lugar entre 1988 y 1999. Estos coches se hicieron en Japón.

Daihatsu Sportrak de primera generación

En los primeros años de producción, el modelo Daihatsu Sportrak se hizo solo como todoterreno de 3 puertas. Uno de los pros del coche era su tamaño compacto, que hacía el vehículo ideal para uso urbano. El largo del cuerpo era de 3764 mm, el ancho 1740 y el alto 1720. El paso de ruedas era de 2174 mm.

La construcción del cuerpo del Daihatsu Sportrak estaba compartida con el modelo Daihatsu Taft. Las principales similitudes eran los ejes rígidos y los muelles de hojas.

Los parachoques frontal y trasero de plástico, parrilla cromada, luces frontales cuadradas y los guardabarros salientes eran características del diseño exterior del vehículo. Las luces traseras se colocaron en el parachoques. El cuerpo del coche estaba pintado de dos colores. Las líneas rectas eran claramente discernibles en el diseño exterior. La rueda extra se ponía en el portón.

Daihatsu Sportrak de segunda generación

En 1993 el Daihatsu Sportrak tuvo un pequeño rediseño. Los cambios en el exterior afectaron principalmente a las luces traseras: las luces se insertaron en la carrocería. En varios mercados, no obstante, todavía se veían modelos con luces traseras montadas en el parachoques, estaban fabricados especialmente para estos mercados. El mismo año comenzaron a venderse las camionetas pickup Daihatsu Sportrak.

En 1995 una serie limitada del Daihatsu Sportrak llamada Midnight se lanzó. El cuerpo del modelo se pintaba de color negro.

En 1998 el coche fue reemplazado en el mercado por el modelo Daihatsu Terios.

Daihatsu Sportrak en varios mercados

En RU estos coches se vendía bajo el nombre de Daihatsu Sportrak. En Japón, los coches se llamaban Daihatsu "Lovibond" Rocky, en varios mercados de Latinoamérica y Europa, y en Australia, se llamaban Daihatsu Feroza. En algunos mercados el nombre Daihatsu Rocky también fue usado.