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OPTIMAL G8-587 Juego de montaje, barra oscilante Eje trasero, ambos lados
- Lado de montaje: Eje trasero, ambos lados
- Rosca exterior [mm]: M12 x 1,50 RHT M
- Perfil cabeza tornillo / tuerca: Hexágono exterior, dentado interior
- Superficie: cincado
- Modelo de tornillo / tuerca: autofijador, Cabeza cilíndrica, con arandela
- Rosca interior [mm]: M12 x 1,50 RHT F
- Juego alternativo de reparación: G8-543
- clase de dureza: 10.9
- Número de artículo: G8-587
- Marca: OPTIMAL
- Números de EAN: 4058787024562
- Estado: Nuevo
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Número(s) de referencia OE comparable(s) con el número de la pieza de recambio original:
Productos totalmente equivalentes
RIDEX 1597M0004 Juego de montaje, barra oscilante
eje trasero ambos lados
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Juego de montaje, barra oscilante OPTIMAL G8-587 compatible(s) con los siguientes coches populares
| Modelos de coche | Mercedes W203; Mercedes W124; W201; Mercedes W202; SLK R170; Mercedes W210; Mercedes S203; CLK C209; Mercedes CL203; SL R129; SLK R171; CLK C208; Mercedes S124 (W124); Mercedes E Class W124; W124 Coupé (C124); Mercedes S210; Mercedes A209; Mercedes S202; Mercedes S124; Mercedes A208 |
| Motores | C 220 CDI; C 230; C 350 4-matic; C 350; C 280 4-matic; C 280; C 320 CDI; C 55 AMG; C 230 Kompressor; C 200 CGI Kompressor; C 200 CDI; C 30 CDI AMG; C 320 4-matic; C 240 4-matic; C 200 Kompressor; C 180 Kompressor; C 32 AMG Kompressor; C 270 CDI; C 320; C 240; C 180; 230 E Cat; 300 Turbo-D; 320 E; 400 E 4.2; 280 E; 220 E; 200 E; 500 E; 300 E-24; 300 Turbo-D 4-matic; 300 D; 300 D 4-matic; 250 Turbo-D; 250 D; 200 D; 300 E; 300 E 4-matic; 260 E 4-matic; 260 E; 230 E; 200; E 2.0; E 2.6; E 2.5-16 Evolution II; Turbo-D 2.5; D 2.5; D 2.0; E 2.5-16; E 2.5-16 Evolution |
| Potencia del motor (caballos) | 72-481 CV |
| Potencia (kilovatios) | 53-354 kW |
| Año de fabricación | 1982-2011 |
| Número de artículo del fabricante | G8-587 |
| Número(s) de pieza OE | 1403501170, A1403501170, A1403501070, 2013501070, A2013501070 |
Juego de montaje, barra oscilante OPTIMAL G8-587 : Opiniones y evaluación
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