Hankook Ventus S1 Evo Z K129 255/40 ZR21 102(Y) XL neumáticos de verano para suv
255/40-21XL Hankook K129 Ventus S1 Evo RPB * 102Y OE: BMW X3M /X4M (Front) 4PR BSW-
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B 72dB
- Neumáticos superdeportivos con clase propia.
- Elevado potencial de rendimiento deportivo.
- Los anchos tacos de la banda de rodadura aseguran una superficie de contacto optimizada.
- La rigidez mejorada en el hombro exterior proporciona una estabilidad y precisión de dirección óptimas.
- Temporada: Neumáticos de verano para SUV
- Tamaño del neumático: 255 40 ZR21 102(Y)
- Índice de carga: 102 = hasta 850 kg
- Índice de velocidad: Y = hasta 300 km/h
- Reforzados: XL
- Protección de la llanta: Sí
- Tipo: Neumáticos 4x4
- Neumáticos comerciales No
- Neumáticos antipinchazo (runflat) No
- M+S: No
Precio (21 % de IVA incl.)
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Ventus S1 Evo Z
Máximo rendimiento con tecnología de competición probada


El nuevo compuesto de sílice se ha desarrollado tomando como base la tecnología de 1024833 neumáticos de competición. Este compuesto permite que las partículas de caucho del neumático se adhieran fácilmente a la superficie de la carretera en condiciones de alta temperatura, mejorando así las prestaciones de maniobrabilidad y frenado.
- Frenado en mojado
La ranura lateral más ancha en el hombro del neumático mejora la evacuación del agua y la rigidez del bloque de la banda de rodadura y, a su vez, reduce el ruido. Asimismo, la forma optimizada de dicha ranura tiene en cuenta el efecto de Poisson cuando el vehículo está cargado. - Maniobrabilidad en seco
El número de pasos exteriores se ha optimizado para garantizar una buena adherencia al tomar las curvas. Esto también contribuye a reducir el desgaste.


Gracias a un taco de hombro ancho y una ranura recta y estrecha en la parte exterior 1024833, los neumáticos ofrecen una mejor adherencia en seco. La anchura optimizada de las ranuras y su colocación garantizan un rendimiento más equilibrado tanto en superficies secas como mojadas.
La aramida es una superfibra y un material de alto rendimiento, que se utiliza principalmente en industrias de alta tecnología como la militar, aeronáutica, aeroespacial y naval. Se trata de un material 5 veces más resistente que el hierro y el acero.


Este elemento evita que el neumático se expanda debido a la fuerza centrífuga mientras conducimos y minimiza la deformación de la banda de rodadura causada por las fuerzas laterales al cambiar de dirección. Ofrece un rendimiento estable y constante bajo diversas condiciones de conducción. Mejora la estabilidad de maniobrabilidad y el rendimiento general al volante, y contribuye a minimizar el desgaste irregular, así como a mejorar la capacidad de carga del 1024833 neumático.
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Preguntas y respuestas
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