Neumáticos Continental

Los neumáticos para automóviles de turismo Continental son fabricados por la compañía alemana del mismo nombre que se encuentra entre los cinco mayores proveedores de recambios del mundo. El fabricante ofrece, no sólo neumáticos, sino también componentes de los sistemas de freno, motores, así como sistemas multimedia.

6 datos sobre Continental

1. La compañía fue fundada en 1871 en Hannover.
2. Prácticamente, uno de cada tres coches en Europa está equipado de fábrica con neumáticos de esta marca.
3. Los productos de esta marca son de alta gama. Se encuentran disponibles en el mercado de América, África, Asia y Europa.
4. Desde 2007, los productos han superado más de 500 pruebas realizadas por parte de instituciones independientes. En el 78% de los casos, los productos han recibido la puntuación más alta.
5. En la compañía trabajan más de 87.000 personas.
6. En 2016, los ingresos de la empresa superaron los 10.000 millones de euros.

Tipos de neumáticos Continental para automóviles de turismo

• AllSeasonContact. Proporcionan un excelente agarre tanto en carreteras cubiertas de nieve, como en carreteras limpias y secas. Tienen un bajo coeficiente de resistencia al a la rodadura.
• WinterContact. Para la creación de los neumáticos TS 860, TS 860 S, TS 850 P se utilizan las tecnologías Liquid Layer Drainage y Active Band que permiten reducir la distancia de frenado en carreteras cubiertas con hielo.
• ContiVikingContact™ 6. Estos neumáticos Continental se utilizan en invierno y demuestran buenos niveles de agarre sobre nieve.
• VikingContact™ 7. Para la fabricación de estos de estos neumáticos de invierno, se usa aceite de colza. Éste mejora las características de agarre.
• ContiWinterContact ™. Se usan en invierno y se dividen en:
  • TS 850. Contribuyen al ahorro de combustible.
  • TS 830. Son compatibles con los modernos sistemas electrónicos de seguridad.
  • TS 830 P. Gracias a la costillas centrales de refuerzo, proporcionan un frenado eficiente sobre hielo.
  • TS 810. El dibujo asimétrico de la banda de rodadura mejora la maniobrabilidad.
  • TS 800 y 810 Sport. Los bloques duros en la zona de hombros tienen un efecto positivo en la estabilidad durante las maniobras.
• SportContact™ 6. Se trata de neumáticos de verano. Se fabrica a partir del material sintético Aralon 350. Éste estabiliza la posición del coche a velocidades de hasta 350 km/h.
• PremiumContact™ 6. Para la fabricación de estos neumáticos de verano se usa el sílice, el cual mejora la eficiencia de frenado y contribuye a la durabilidad.
• ContiPremiumContact™ 5. Estos neumáticos se instalan en verano. Se adaptan al estilo de la conducción, lo que mejora la maniobrabilidad.
• ContiSportContact™. El catálogo de los neumáticos Continental para coches de turismo contiene neumáticos de verano 5 y 5 P. Se adaptan a las condiciones meteorológicas, mejorando el agarre y la tracción al realizar las maniobras. Se caracterizan por una reacción precisa a los comandos de la dirección.
• ContiEcoContact™ 5. Son neumáticos de verano que contribuyen a la eficiencia de combustible.
• ContiForceContact. Son neumáticos para la estación calurosa del año con anchas ranuras circulares y elementos de drenaje bidireccionales. Este diseño influye positivamente en la velocidad de eliminación del agua.
• Conti.eContact™ Hybrid cars. Son neumáticos para el uso en verano. La tecnología AeroFlex reduce el índice de resistencia a la rodadura.
• Conti.eContact ™ Electric cars. Aptos para el uso en verano. Uno de los principales rasgos es la construcción aerodinámica de sus laterales.
• ContiPremiumContact™ 2. Son neumáticos de verano. Durante el frenado, la presión es distribuida de manera uniforme por todos los bloques.
• ContiEcoContact™ 3. Se utilizan en verano. El dibujo asimétrico de la banda de rodadura garantiza un buen contacto con la carretera
• ContiSportContact™ 3. Se usan en verano, mantienen la estabilidad durante las maniobras, incluso a elevada velocidad.

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