Palier VOLVO 480 E delantero y trasero
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Palier VOLVO 480 E a un precio económico
Piezas de recambio más vendidas Palier VOLVO 480 E de gran calidad y a un precio inigualable están disponibles aquí en nuestra categoría Árbol de transmisión.
RIDEX 13D0417 Árbol de transmisión
Eje delantero, izquierda, 580mm
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RIDEX 13D0416 Árbol de transmisión
Eje delantero, izquierda, 533, 67,2mm
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RIDEX 13D0319 Árbol de transmisión
Eje delantero, derecha, 917mm
Vendido por AUTODOC
RIDEX 13D0315 Árbol de transmisión
Eje delantero, derecha, 1000mm, Ø: 98mm
Vendido por AUTODOC
RIDEX 13D0536 Árbol de transmisión
Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda, 551,00mm
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RIDEX 13D0276 Árbol de transmisión
Eje delantero, derecha, 975, 494mm, con apoyo
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SKF VKJC 4919 Árbol de transmisión
960, 508mm, con apoyo
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SKF VKJC 5768 Árbol de transmisión
581, 69mm
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SKF VKJC 4868 Árbol de transmisión
918, 363mm, con apoyo
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SKF VKJC 4941 Árbol de transmisión
524,4, 41,8, 54,1mm
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SKF VKJC 4863 Árbol de transmisión
582, 61mm
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SKF VKJC 4942 Árbol de transmisión
975, 494mm, con apoyo
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Palier delantero y trasero VOLVO 480 E. Los mejor fabricantes de equipos:
Palier VOLVO 480 E modelos
Entradas populares sobre Palier para VOLVO 480 E
Productos de la categoría Palieres trasero izquierdo derecho Volvo 480 E: ¿cuál es la mejor marca?
Según nuestros clientes, las mejores piezas de recambio de la categoría de productos Eje palier delantero izquierdo derecho un Volvo 480 E son las pertenecientes a las siguientes marcas:
- SKF
- FEBEST
Un artículo de la categoría Árbol de transmisión Volvo 480 E: ¿cuánto cuesta este producto?
Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Palier VOLVO 480 E oscila entre 80 € y 434 €.
¿Cuáles son los síntomas de fallo de un palier en mal estado de Volvo 480 E?
Los síntomas de un palier en mal estado de VOLVO 480 E incluyen ruido del palier (de golpeteo, fricción o zumbido), vibración al acelerar y oscilaciones. Ignorar estos fallos de un palier puede afectar la seguridad y la estabilidad del vehículo.
¿Cuándo hay que cambiar el palier del VOLVO 480 E?
Se recomienda cambiar el palier del VOLVO 480 E después de 100 000 - 120 000 kilómetros o cuando aparezcan fallos, como ruido (golpeteo, crujido), vibraciones, mala alineación o tambaleo. Un palier roto puede afectar a la estabilidad del vehículo y causar daños mayores en la transmisión.
¿Qué palieres delanteros y traseros son adecuados para Volvo 480 E: E?
| Longitud [mm]: | 41.8; 54.1; 61; 67.2; 69; 363; 494; 508; 524.4; 533; 535; 540; 541; 551; 580; 581; 582; 583; 906; 917; 918; 947; 960; 975; 983; 1000 |
| Dentado exterior, lado de la rueda: | 36 |
| Diámetro de la articulación del lado de la rueda [mm]: | 86; 88; 89; 91; 97.9; 98; 98.5 |
| Diámetro de la articulación del lado de la transmisión [mm]: | 81; 84; 85; 93.7; 93.8 |
| Diámetro de la junta tórica [mm]: | 55.7; 56; 56.3; 56.5 |
| Dentado exterior, lado de diferencial | 23; 24; 26 |
| Corona de agujeros - Ø [mm] |
¿Cuánto cuesta un palier para el Volvo 480 E?
El precio de un palier para VOLVO 480 E oscila entre 80.49 € y 433.5 €.
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*No se aplica a las piezas de recambio de gran tamaño.
*A excepción de los territorios con los siguientes índices postales: 35xxx , 38xxx , 51xxx , 52xxx