Palier ALPINA B8 delantero y trasero
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Piezas de recambio más vendidas Palier ALPINA B8 de gran calidad y a un precio inigualable están disponibles aquí en nuestra categoría Árbol de transmisión.
NTY NPW-BM-224 Árbol de transmisión
Eje trasero, derecha, 828mm, Transmisión automática
Vendido por AUTODOC
NTY NPW-BM-223 Árbol de transmisión
Eje trasero izquierda, 774mm, Transmisión automática
Vendido por AUTODOC
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SKF VKJC 4620 Árbol de transmisión
794,5mm
Vendido por AUTODOC
SKF VKJC 1148 Árbol de transmisión
572mm
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
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SKF VKJC 4980 Árbol de transmisión
835, 335,4mm, con apoyo
Vendido por AUTODOC
SKF VKJC 1037 Árbol de transmisión
557,5mm
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GSP GDS54013 Árbol de transmisión
479,5mm, Junta trípode
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MEYLE MDS0061 Palier, diferencial
ORIGINAL Quality
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GSP GDS85022 Árbol de transmisión
Eje trasero izquierda, 607mm
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SKF VKJC 1048 Árbol de transmisión
519mm
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SKF VKJC 5755 Árbol de transmisión
920, 370mm, con apoyo
Vendido por AUTODOC
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MAGNETI MARELLI TDS0003 Árbol de transmisión
Eje delantero, izquierda, 557mm
Vendido por AUTODOC
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Entradas populares sobre Palier para ALPINA B8
Productos de la categoría Palieres trasero izquierdo derecho Alpina B8: ¿cuál es la mejor marca?
Según nuestros clientes, las mejores piezas de recambio de la categoría de productos Eje palier delantero izquierdo derecho un Alpina B8 son las pertenecientes a las siguientes marcas:
Un artículo de la categoría Árbol de transmisión Alpina B8: ¿cuánto cuesta este producto?
Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Palier ALPINA B8 oscila entre 37 € y 246 €.
¿Cuáles son los síntomas de fallo de un palier en mal estado de Alpina B8?
Los síntomas de un palier en mal estado de ALPINA B8 incluyen ruido del palier (de golpeteo, fricción o zumbido), vibración al acelerar y oscilaciones. Ignorar estos fallos de un palier puede afectar la seguridad y la estabilidad del vehículo.
¿Cuándo hay que cambiar el palier del ALPINA B8?
Se recomienda cambiar el palier del ALPINA B8 después de 105 000 - 150 000 kilómetros o cuando aparezcan fallos, como ruido (golpeteo, crujido), vibraciones, mala alineación o tambaleo. Un palier roto puede afectar a la estabilidad del vehículo y causar daños mayores en la transmisión.
¿Qué palieres delanteros y traseros son adecuados para Alpina B8: ?
| Longitud [mm]: | 145; 327.5; 335.4; 370; 394; 479.5; 484; 519; 520; 557; 557.5; 572; 607; 620; 695; 774; 794.5; 828; 835; 875; 918; 920 |
| Dentado exterior, lado de la rueda: | 21; 22; 26; 27; 28; 30; 34; 36 |
| Diámetro de la articulación del lado de la rueda [mm]: | 82; 83; 84; 88.9; 89; 90; 94; 98 |
| Diámetro de la articulación del lado de la transmisión [mm]: | 72; 79; 79.5; 81.5; 100; 108 |
| Diámetro de la junta tórica [mm]: | 47.2; 49; 50; 52; 53; 54; 56; 56.5; 59.5 |
| Dentado exterior, lado de diferencial | 22; 24; 26; 32; 34; 37 |
| Corona de agujeros - Ø [mm] | 86; 94; 111 |
¿Cuánto cuesta un palier para el Alpina B8?
El precio de un palier para ALPINA B8 oscila entre 37.49 € y 246 €.
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Mandamos pedidos a partir de 100 € de mercancía sin ningún gasto de envío dentro de España.
*No se aplica a las piezas de recambio de gran tamaño.
*A excepción de los territorios con los siguientes índices postales: 35xxx , 38xxx , 51xxx , 52xxx