Repuestos los 8 modelos de coches de SUZUKI SWIFT
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Repuestos SUZUKI SWIFT: ¿dónde comprarlos?
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¿Qué recambios SUZUKI SWIFT están disponibles en el catálogo de AUTODOC?
Las piezas Suzuki SWIFT OEM son recambios de marcas como:
- BOSCH
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- BREMBO
- LuK
- SACHS
Piezas de recambio para SUZUKI SWIFT y otra información útil: los artículos más populares
Información sobre la línea de modelos SUZUKI SWIFT para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
Suzuki Swift
El Suzuki Swift se ha producido desde 1983. En varios años, el montaje de los coches se ha hecho en Japón, Hungría, India, Tailandia y Malasia. Hoy en día los coches también se montan en Pakistán. En su historia, el coche ha ganado más de 60 premios. En concreto, en 2006 y 2011 el modelo fue galardonado con el premio a coche del año dentro de la Japanese Automotive Researchers and Journalists Conference (RJC), y en 2012 fue coche del año en India. En 2011 los lectores de la revista británica What car? eligieron al Suzuki Swift como mejor coche pequeño del año.
El Suzuki Swift de 1984 a 2010
La primera generación del Suzuki Swift estaba disponible como hatchbacks de 3 y 5 puertas. El exterior mostraba molduras con tira roja sobre plástico negro y parachoques sobresalientes. El cuerpo del coche tenía una forma angular. En 1986 la primera generación fue rediseñada. Los cambios tuvieron que ver con la parte inferior de la carrocería y las tapas de rueda.
En 1989 llegó la segunda generación. No solo eran hatchbacks, también sedanes, convertibles, y descapotables biplaza salían de la línea de montaje. A diferencia de su predecesor el modelo actualizado tenía un diseño más actualizado. El cuerpo se hizo más suave. La lista de opciones se expandió significativamente. El paquete básico incluía elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado y cierre centralizado. Las opciones incluían dos airbags, sistema antibloqueo de ruedas (ABS) y dirección asistida.
En 1996 un segundo rediseño tuvo lugar. Los cambios exteriores incluyeron las luces delanteras, la parrilla, los orificios de la toma de aire y las tapas de rueda.
En 2004 una tercera remodelación fue mostrada en el Salón del motor de París. El coche seguía siendo un hatchback de 3 o 5 puertas. Según los resultados de Euro NCAP, el modelo tenía cuatro estrellas de cinco en seguridad.
En octubre de 2005 el Suzuki Swift Sport debutó en Japón. El coche se hacía como hatchback de 3 puertas y a diferencia del Suzuki Swift tenía un equipo más potente y el cuerpo alargado en 70 mm. El coche tenía parachoques deportivos y alerones, doble escape, suspensión rígida, llantas de 16 pulgadas y asientos deportivos rojos.
Suzuki Swift de cuarta generación
La producción de la cuarta generación comenzó en 2010. El paso de ruedas del modelo se incrementó en 50 mm llegando a los 2430 mm. La forma estilizada del cuerpo mejoró la aerodinámica. El coche estaba equipado con sistema de frenado de emergencia, siete airbags e inmovilizador. El ordenador de a bordo aseguraba una conducción sencilla.
Suzuki Swift de cuarta generación rediseñado
En 2013 la cuarta generación fue rediseñada, el coche obtuvo un nuevo parachoques frontal, luces delanteras de tránsito diurno con LED en L y llantas de 16 pulgadas con nuevo diseño.
Suzuki Swift en mercados de varios países
Hasta 2000 el Suzuki Swift fue vendido en el mercado nipón como Suzuki Cultus. En los mercados extranjeros el coche se llamó Suzuki Forsa, Chevrolet Swift, Suzuki Jazz, Chevrolet Sprint y Sprint Metro, Geo Metro y Chevrolet Metro, Maruti 1000, Pontiac Firefly Holden Barina y Subaru Justy. Desde 2000, fuera del mercado nipón, el coche se ha llamado Suzuki Ignis. En mayo de 2005 la producción del Maruti Suzuki Swift hatchback comenzó en India, y en marzo de 2008 hizo lo propio los sedanes Maruti Suzuki Swift Dzire.
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Suzuki SWIFT piezas




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