Hankook Ventus S1 Evo Z K129 305/35 R20 107Y XL neumáticos de verano

El nuevo compuesto de sílice se ha desarrollado tomando como base la tecnología de 1034504 neumáticos de competición. Este compuesto permite que las partículas de caucho del neumático se adhieran fácilmente a la superficie de la carretera en condiciones de alta temperatura, mejorando así las prestaciones de maniobrabilidad y frenado.

• Frenado en mojado
  La ranura lateral más ancha en el hombro del neumático mejora la evacuación del agua y la rigidez del bloque de la banda de rodadura y, a su vez, reduce el ruido. Asimismo, la forma optimizada de dicha ranura tiene en cuenta el efecto de Poisson cuando el vehículo está cargado.
• Maniobrabilidad en seco
  El número de pasos exteriores se ha optimizado para garantizar una buena adherencia al tomar las curvas. Esto también contribuye a reducir el desgaste.

Gracias a un taco de hombro ancho y una ranura recta y estrecha en la parte exterior 1034504, los neumáticos ofrecen una mejor adherencia en seco. La anchura optimizada de las ranuras y su colocación garantizan un rendimiento más equilibrado tanto en superficies secas como mojadas.

La aramida es una superfibra y un material de alto rendimiento, que se utiliza principalmente en industrias de alta tecnología como la militar, aeronáutica, aeroespacial y naval. Se trata de un material 5 veces más resistente que el hierro y el acero.

Este elemento evita que el neumático se expanda debido a la fuerza centrífuga mientras conducimos y minimiza la deformación de la banda de rodadura causada por las fuerzas laterales al cambiar de dirección. Ofrece un rendimiento estable y constante bajo diversas condiciones de conducción. Mejora la estabilidad de maniobrabilidad y el rendimiento general al volante, y contribuye a minimizar el desgaste irregular, así como a mejorar la capacidad de carga del 1034504 neumático.