Tapa de depósito de combustible de coche

Productos de la categoría Tapón combustible para el coche: ¿cuál es la mejor marca?

Según nuestros clientes, las mejores piezas de recambio de la categoría de productos Tapa tanque combustible son las pertenecientes a las siguientes marcas:

• 3RG
• VALEO
• FEBI BILSTEIN
• NTY
• BLIC

Un artículo de la categoría Tapa de depósito de combustible: ¿cuánto cuesta este producto?

Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Tapa de depósito de combustible oscila entre 2 € y 68 €.

Tapa de depósito de combustible para coche: ¡descubre más! ¿Cuáles elegir, cuándo cambiarlos el cambio y cuánto cuesta?

El tapón del depósito de combustible es un elemento muy importante que forma parte del sistema de combustible de un vehículo. No sólo sirve para cubrir la toma de depósito de combustible, también sirve para garantizar el equilibrado de la presión en su interior. La rotura de esta pieza resulta muy peligrosa, ya que puede provocar la deformación y fugas del depósito, a veces incluso puede dar lugar a que explote.

Tipos

Según el tipo de rosca:

• Con rosca interior. Se enrosca sobre la entrada del depósito de combustible.
• Con rosca exterior. Estos tapones se enroscan en la toma de entrada.

Según su diseño:

• Sin válvulas. Se utilizan en depósitos que están equipados con un sistema de control de presión separado.
• Con una válvula. Su apertura se produce en condiciones de presión insuficiente para evitar la formación del vacío. Se utiliza en vehículos que llevan instalado un sistema de control de emisiones evaporativas.
• Con dos válvulas. Una de las válvulas sirve para liberar el exceso de presión. La segunda se abre en caso de exceso de vacío. El aire es aspirado desde el exterior al interior del depósito. Así, la presión se equilibra.
• Con cerradura. La apertura de estos tapones se realiza mediante la llave de contacto. Además, en general no es posible sacar la llave hasta que esta pieza vuelva a su sitio. Esto es de ayuda para que el conductor no pierda la pieza y no se olvide de ponerla en su sitio de nuevo. También hay piezas con cerradura de combinación. Protegen el depósito contra los robos de combustible.
• Con un anclaje. El tapón está conectado al cuello del depósito con la ayuda de una sujeción de goma especial, que evita también su pérdida.

Además, estos componentes se diferencian por su diámetro, por la profundidad de asiento y por otros parámetros, razón por la cual tendrá que elegirlos según las especificaciones técnicas del vehículo.

Consejos de utilización

Reposte su coche sólo en gasolineras de calidad probada. El combustible de baja calidad o contaminado puede provocar la rotura de la tapa del depósito de combustible. Debe realizarse un diagnóstico exhaustivo de este componente una vez al año aproximadamente. Además, debe inspeccionarlo rápidamente cada vez que realice un repostaje de combustible, para detectar a tiempo si ha sufrido daños.

Si su coche cuenta con un depósito de combustible metálico, compruebe que no haya óxido en su toma de entrada. Si fuera necesario, retire la capa de corrosión y después trate la superficie utilizando un convertidor de óxido. Esto le ayudará a evitar que se ensucie el tapón.

No intente desmontar la cerradura para extraer la llave el tapón cuando lo haya quitado, ya que podría dañarlo. Limpie esta pieza regularmente.

Síntomas de fallo

Se puede escuchar un silbido característico cuando se desenrosca el tapón del depósito de combustible. Este es un signo de que el aire del exterior está entrando o de que los vapores del combustible están escapándose. Sin embargo, en caso de que el sonido sea demasiado intenso y dure más de la cuenta, deberá comprobar que los filtros mecánicos de esta pieza no se encuentren obstruidos y que las válvulas estén intactas. También debe asegurarse de que el recipiente del sistema de control de emisiones evaporativas se encuentre en buen estado de funcionamiento.

La pérdida de estanqueidad de la pieza suele venir indicado por las manchas de combustible cerca de la entrada del depósito de combustible.

Causas de los fallos

Normalmente, la tapa del depósito de combustible acaba rompiéndose debido a que está sucia. Por lo general, a esto contribuye el repostaje con un combustible de baja calidad, la utilización de distintos aditivos en el combustible, la corrosión del depósito, el hecho de no cambiar el filtro de combustible siguiendo los intervalos de sustitución indicados o el deterioro de la bomba de combustible. En ocasiones, los elementos metálicos pueden empezar a corroerse, lo que puede terminar provocando la obstrucción de las válvulas. Los elementos utilizados para el sellado se van deteriorando con el paso del tiempo, lo que puede causar fugas en este componente.

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