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El soporte del disco de freno forma parte del sistema de frenado. El elemento proporciona la fuerza necesaria para el frenado.

Tipos de soportes del disco de freno

Pinza flotante. Se instala en los modelos de coches más baratos. El diseño es simple pero no es suficientemente eficaz para los coches deportivos y pesados.

Pinza fija. El uso de una estructura más compleja aumenta la eficiencia del funcionamiento de esta pieza. El coste de esta opción es mayor que la primera.

Estructura del soporte del disco de freno

El soporte es una estructura que oprime las pastillas de freno contra el disco de freno al presional el pedal. Es la única parte móvil del sistema de freno y de su funcionamiento depende, en gran medida, el rendimiento del frenado.

Al presionar el pedal de freno, aparece la presión en la línea hidráulica que mueve los pistones de los soportes que oprimen las pastillas de freno contra el disco. Como resultado, el coche frena. Otra tarea importante del soporte consiste en mantener las pastillas paralelas al disco de freno. De lo contrario, se reduce la eficiencia del frenado y el desgaste de la superficie de la pastilla será desigual.

Consejos para el uso del soporte del disco de freno
  • Se recomienda inspeccionar esta pieza y todo el sistema de frenos mensualmente para detectar las fugas del fluido operante. Una especial atención se debe prestar al sitio de conexión de la manguera con el soporte.
  • Se debe hacer una sustitución completa del líquido de frenos con frecuencia de no menos de una vez cada 2 años. Es debido a su propiedad de absorber la humedad que posee un efecto perjudicial para el rendimiento de las piezas del sistema.
  • Al sustituir las pastillas de freno, se debe inspeccionarlas para detectar un desgaste desigual. El desgaste desigual indica un funcionamiento incorrecto de los soportes del disco de freno.

La vida útil de los soportes depende de las condiciones del uso del vehículo. Los frenados suaves, un servicio oportuno y las condiciones de almacenamiento óptimas para el coche aumentarán la longividad del sistema de frenado.

Fallos del soporte del disco de freno
  • deformación de las piezas;
  • calaje de la posición del soporte;
  • aflojamiento de la fijación;
  • fallos de los guardapolvos de los pistones;
  • herrumbre en las superficie de la pieza.
Señales del fallo del soporte del disco de freno
  • el coche se desvía a un lado durante el frenado;
  • el pedal se presiona demasiado fácil o difícil;
  • el pedal de freno "pulsa" al presionarlo;
  • los frenos traseros se bloquean con gran fuerza;
  • atranque de los frenos.
Causas del fallo del soporte del disco de frenos
  • servicio inoportuno o poco profesional del sistema de frenos;
  • desgaste de la pieza;
  • uso de los componentes de baja calidad;
  • despresurización del sistema;
  • conducción de estilo agresivo;
  • aflojamiento de los elementos de fijación.
Reparación y sustitución del soporte del disco de freno

En caso de los daños no muy graves, la reparación de estas piezas del sistema de freno se puede llevae a cabo de forma independiente. La causa del atranque y funcionamiento incorrecto de los soportes puede ser la penetración de la suciedad, los objetos ajenos, la formación de herrumbre en la superficie y la ausencia de lubricantes. Para desmontar el detalle, Usted debe:

  • elevar el coche con un elevador o una varilla de gato;
  • quitar la rueda;
  • desatornillar la fijación del soporte;
  • quitar el detalle sin desconectarlo del canal del líquido de frenos.

Si el fallo requiere una reparación más profesional, se recomienda ponerse en contacto con el centro de servicio.

El reemplazo de los soportes del sistema de freno se lleva a cabo en cao de los daños mecánicos graves de esta pieza. Si uno no tiene suficiente experiencia, no se recomienda realizarlo de manera independiente para no deshermetizar el sistema.

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