Recambios de kits de reparación coche

Partes de kit de reparación coche: ¡descubre más! ¿Cuáles elegir, cuándo cambiarlos el cambio y cuánto cuesta?

Los kits de reparación son juegos de distintas piezas destinadas a reparar determinados ensamblados. Ayudan a asegurar un funcionamiento a largo plazo y sin problemas de las respectivas unidades sin demasiado esfuerzo.

Contenido de los kits de reparación

El contenido de cada kit de reparación depende de los componentes para los cuales se utilizan. Por ejemplo, los kits de reparación de las pinzas de freno suelen incluir pistones y sus tapas, manguitos guía y pasadores guía, anillos de retención y también un pequeño tubo con lubricante.

En los kits de reparación del alternador, es probable que encuentre un cojinete, su inserción y una copa, escobillas y portaescobillas, juntas tóricas y elementos de sujeción.

Los kits de reparación para las bombas hidráulicas y los cilindros suelen estar compuestos por juntas tóricas de distintos diámetros.

En los kits de reparación de la junta homocinética se incluyen botas y anillos de retención para su instalación, además de lubricante.

Algunos kits no solo tienen elementos de sujeción, sino que también incluyen las herramientas para instalarlos.

Consejos de mantenimiento

• Siempre debe limpiar bien los asientos de montaje y los elementos de los ensamblajes que vaya a reparar. De lo contrario, el componente puede quedar mal instalado. Además, la suciedad supone una amenaza para los componentes.
• Utilice solo herramientas adecuadas para realizar la instalación. De no ser así, hay un riesgo considerable de causar daños tanto a las piezas como a los elementos del mecanismo.
• Tenga en cuenta el par de apriete que recomienda el fabricante cuando vaya a instalar los elementos de sujeción. Apretar en exceso o por debajo de lo recomendado causa el desgaste prematuro de las piezas.
• Es también muy importante utilizar la cantidad de lubricante especificada por el fabricante. Ya que un exceso del mismo resulta tan peligroso como aplicar una cantidad insuficiente y puede provocar el sobrecalentamiento del ensamblaje.

Síntomas de fallos

La necesidad de utilizar un kit de reparación para la bomba de aceite o la bomba de agua, el cilindro del embrague hidráulico y los cilindros de freno se hace evidente si observa rastros alrededor de esos componentes. Los fallos de funcionamiento de los correspondientes sistemas son un signo indicativo adicional. Si, por ejemplo, su coche se desvía de su trayectoria mientras circula o al frenar, si el desgaste de las pastillas de freno es desigual, si el pedal tiene un recorrido demasiado largo o si, por el contrario, tiene una resistencia muy alta, será necesario comprar un kit de reparación de pinzas de freno.

Las grietas visibles o restos de lubricante, además de la suciedad adherida a la superficie del cojinete indican que ha llegado el momento de comprar un kit de reparación de la junta homocinética.

Si tiene problemas con el cambio de marchas, si el embrague patina o si puede percibir olor a quemado, es posible que tenga que comprar un kit de reparación para cambiar la horquilla del embrague.

Causas de los fallos

Los componentes de goma y de plástico pierden su elasticidad con el paso del tiempo y pueden agrietarse y romperse. Del mismo modo, los sellos tienen tendencia al endurecimiento. Los productos químicos de la carretera, la exposición directa a la luz del sol, los cambios de temperatura, la baja humedad y la suciedad ejercen un efecto destructivo sobre los mismos. Estos componentes sufren desgaste prematuro debido al uso de unos fluidos de trabajo o lubricantes inadecuados. Los elementos de sujeción pueden resultar defectuosos si se exponen a golpes fuertes o han sido apretados más de la cuenta durante la instalación. Las guías y los componentes de las juntas suelen desgastarse debido a que se haya roto la cubierta, ya que quedan expuestos al efecto abrasivo de la suciedad. También pueden oxidarse cuando se exponen a la humedad.

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