Kit de accesorios, pastillas de frenos para su coche

Los componentes del sistema de frenos son los componentes que garantizan un funcionamiento estable de todo el sistema. De su funcionamiento depende la deceleración efectiva y el frenado del vehículo.

1. Tubos.
2. Fijación: tornillos, tuercas.
3. Compactadores.

Estas piezas presentan un material de desgaste y no cuestan mucho. Por lo tanto, en caso de su deterioro o mal funcionamiento, deben reemplazarse. La vida útil depende completamente del fabricante y las condiciones del funcionamiento. Se recomienda inspeccionar periódicamente la fijación para evitar el aflojamiento de los componentes del mecanismo de freno y la transmisión. Los tubos y los compactadores deben inspeccionarse durante la sustitución del fluido operante. La detección prematura del mal funcionamiento de los componentes evitará los daños más graves.

• grietas de las piezas de goma;
• herrumbre de los elementos metálicos;
• rotura o fractura.

• aumento de la distancia de frenado;
• falta de respuesta del vehículo al presionar el pedal del freno;
• reducción drástica del nivel del fluido operante en el sistema;
• aparición de ruido ajeno, vibraciones durante el frenado y el movimiento;
• aparición del golpeo metálico.

• desgaste natural de las piezas,
• daños mecánicos;
• impacto de fuerza en exceso;
• incumplimiento de las condiciones y normas del uso.

Identificar un mal funcionamiento de estas partes es bastante difícil ya que son similares a las señales del fallo del sistema de frenado en general. Sin embargo, basta un análisis visual para detectar los defectos de las piezas. No hay que olvidar que muchos de los elementos se encuentran en los sitios de difícil acceso. Por lo tanto, un diagnóstico completo puede llevarlo a cabo sólo un experto.

La reparación de los componentes del sistema de frenos no tiene mcuho sentido. Estas piezas son fáciles de encontrar para cualquier modelo del coche a un precio muy asequible. Por lo tanto, en caso de detección de la fijación dañada, uno debe hacer lo siguiente:

1. Desmontar el elemento desgastado.
2. Comprobar el sitio de montaje para detectar herrumbre y las roscas para comprobar su integridad.
3. Instalar una nueva pieza mediante la aplicación de una fuerza óptima. Para ello, se recomienda utilizar una llave dinamométrica.

Para reemplazar los tubos defectuosos, es necesario:

1. Parar la admisión del fluido operante en ellos.
2. Aflojar la fijación.
3. Retirar la pieza con cuidado ya que puede contener los restos del líquido de frenos.
4. Instalar un nuevo tubo.
5. Insertar en el sitio del montaje los elementos nuevos de sujeción y apretarlos.

La reparación y sustitución de los componentes del sistema de frenos se puede hacer de forma independiente o acudir a la estación de servicio.

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