Cerradura delantera (izquierda y derecha) de coche

Productos de la categoría Cerradura de puerta delantera (izquierda y derecha) para el coche: ¿cuál es la mejor marca?

Según nuestros clientes, las mejores piezas de recambio de la categoría de productos Cerradura de puerta lateral delantera (derecha y izquierda) son las pertenecientes a las siguientes marcas:

• RIDEX
• FEBI BILSTEIN
• STARK
• BLIC
• ABAKUS

Un artículo de la categoría Cerradura: ¿cuánto cuesta este producto?

Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Cerradura oscila entre 6 € y 60 €.

Cerradura para coche: ¡descubre más! ¿Cuáles elegir, cuándo cambiarlos el cambio y cuánto cuesta?

La cerradura de las puertas es un elemento importante del sistema de seguridad pasiva. Está destinado para mantener la puerta cerrada. Previene el acceso no autorizado en el automóvil. Dispersa la energía del golpe en caso del choque lateral.

Tipos de las cerraduras de las puertas

Por el tipo de la tracción:

• Mecánicas;
• Electromecánicas.

Mecanismo de las cerraduras de las puertas

La construcción de la cerradura de la puerta incluye los mecanismos de cerrojo, de brazos y bloqueante. El mecanismo de cerrojo presenta un picaporte giratorio que, al cerrar las puertas, pasa por la laña del cierre, y el gatillo de retención que fija su posición. El gatillo tiene dos ranuras de fijación: una básica y otra adicional. La última permite mantener la puerta cerrada en una posición de así llamada fijación preliminar.

El mecanismo de brazos responde por la apertura de la puerta. Representa el sistema de brazos y varillas, que bajo la influencia en la manecilla, pulsando el gatillo de retención, libera el picaporte giratorio. Después de la apertura de la puerta bajo la influencia del resorte, el picaporte vuelve a la posición de partida.

En el mecanismo bloqueante desempeña la función de cerrar / abrir la cerradura de la puerta, y el principio de su funcionamiento radica en la desconexión del sistema de brazos. En las cerraduras con tracción mecánica el bloqueo y el desbloqueo del brazo se lleva a cabo mediante una llave. Las cerraduras con tracción electromecánica están equipadas con el reductor de tornillo sin fin, que transforma el movimiento giratorio del motor eléctrico de la cerradura en el movimiento progresivo del brazo de cerrojo.

La construcción de las cerraduras de la puerta puede variar un poco dependiendo de las puertas para las que han sido desarrolladas.

Uso de la cerradura de las puertas

La duración del servicio de este componente no se limita por una fecha en concreto y está calculada para todo el periodo de uso del coche. Para que la cerradura de las puertas funcione mucho tiempo y esté en buen estado, respete las siguientes recomendaciones:

• evite excesivo esfuerzo durante la apertura de la cerradura;
• lubrique regularmente (por término medio, una vez cada medio año) los elementos interiores de la cerradura con un producto hidrófugo especial;
• verifique el buen estado de todos los elementos del mecanismo, por ejemplo, las hojas que protegen el ojo de cerradura del polvo y la humedad;
• Si la cerradura se ha cubierto de hielo, aplique el líquido especial en cuya composición hay alcohol isopropílico.

Defectuosidades de la cerradura de las puertas

• atranco;
• contaminación;
• aflojamiento del resorte de retorno;
• corrosión;
• daños mecánicos;
• rotura, oxidación de los contactos del motor de propulsión eléctrica;
• cambio de las propiedades genesíacas del fusible autoregenerativo del motor de propulsión eléctrica.

Indicios de las defectuosidades de la cerradura de las puertas

• las puertas no se abren o no se cierran;
• la llave no se gira o no se puede sacarla de la cerradura;
• al abrir la cerradura, se oye el rechinamiento;
• se nota una holgura de la llave en la cerradura.

Causas de las defectuosidades de la cerradura de las puertas

• influencia de la humedad en el detalle;
• penetración de los objetos ajenos entre los elementos del componente;
• giro demasiado intenso de la llave durante la apertura de la cerradura;
• falta de lubricación;
• intento de abrir la cerradura que se ha cubierto de hielo, sin aplicar el líquido anticongelante;
• deflexión de las puertas.

Reparación y sustitución de la cerradura

Las obras de reparación para la reconstitución de la cerradura consisten, como regla general, en la limpieza y la lubricación de sus elementos. A veces, es necesario sustituir el resorte o el corazón de la cerradura. La intervención no cualificada en su mecanismo puede llevar a las consecuencias desfavorables, por ejemplo, el bloqueo de las puertas y, como consecuencia, la necesidad de llamar a los especialistas o aprovecharse de los servicios de la grúa.

Por eso la reparación de este componente es mejor encargar a los profesionales.

En casos cuando la reparación es imposible, será necesaria la sustitución de la pieza. Para ello, aproveche la siguiente instrucción:

1. Retire el revestimiento de la parte interior de las puertas, donde se ha sido roto la cerradura.
2. Destornille el tornillo de fijación de la guía del cristal y sáquela, quitando el compactador.
3. Desconecte las varillas de la cerradura. Para ello, es suficiente girarla en torno a su eje, al haber apretado los fijadores especiales, y sacar la varilla junto con el botón.
4. Desmonte la cerradura, al haber desatornillado los pernos, con los que se conectaba a la carrocería.
5. Instale la pieza nueva.
6. Termine la reparación, realizando todos los pasos en el orden inverso.

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