Catálogo de recambios SKODA OCTAVIA
Repuestos para los 10 modelos de coches de SKODA OCTAVIA
Principales categorías de piezas de coche para SKODA OCTAVIA
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Discos de freno
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Aceite de motor
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Kit de embrague
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Pastillas de freno
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Kit de distribución
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Kit de distribución con bomba de agua
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Brazo de suspensión
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Filtro de aire
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Faros
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Filtro de combustible
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Filtro de aceite
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Soporte de motor
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VAG G004000M2 Aceite dirección asistida
Capacidad: 1L
OSRAM 2820 Lámpara
12V 2W, Bombilla para portalámparas
FEBI BILSTEIN API GL-4 Aceite transmisión
Capacidad: 1L, 75W
NTY EAS-VW-002 Muelle espiral, airbag
VAG GS60577M4 Aceite de motor
0W-20, 5L
MANNOL MN7715-5 Aceite de motor
5W-30, 5L
BOSCH BX-CRI3 Inyector
Common Rail (CR), con junta tórica
TOPRAN 107 220 001 Abrazadera de tubo de escape
Diám. int.: 55mm
SACHS PERFORMANCE 883089 000053 Kit de embrague
con placa de apriete de embrague, con volante monomasa, con tornillos para placas de presión, para uso en deportes de motor, sin cojinte de desembrague, con plato de embrague, 240mm
A.B.S. 219905 Kit de brazos de suspensión
BREMBO 59.E114.25 Freno de disco, alto rendimiento
TRW JGM215T Amortiguador
Eje delantero, Presión de gas, Ø: 50, Bitubular, Columna de amortiguador, Espiga arriba, M14x1,5, TWIN
BOSCH 1 986 AE0 124 Regulador del alternador
MANNOL MN7511-4 Aceite de motor
5W-30, 4L, aceite parcialmente sintético
ET ENGINETEAM HV0341 Kit de árbol de levas
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Información sobre la línea de modelos SKODA OCTAVIA para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
Skoda Octavia
La fabricación de autos Skoda Octavia se hace a partir de 1959 hasta en este instante. Hasta hoy cuatro generaciones del modelo y dos rediseños se han mostrado. En distintos años estos autos se ensamblaron en la Chequia, Ucrania, Kazajstán, Eslovaquia, India, Polonia, China y Rusia. Los autos de la última generación se fabrican en Mlada Boleslav (Chequia), Kaluga (Rusia) y Ningbo (China).
Primera generación del Skoda Octavia
La muestra en primicia de la primera generación del auto acaeció en 1959. Estos autos se fabricaron hasta 1971. El modelo se montaba sobre la base del Skoda 440 sedán del que heredó las principales decisiones de concepto y la concepción original en sí. El Skoda Octavia se distinguía de su predecesor en la parrilla, concepto de los faros de atrás, paredes laterales de socorro y otros constituyentes de la parte de fuera. El panel de control se aplanó y se aclaró. El sedán de dos puertas (1959-1964) y la ranchera de tres puertas (1961-1971) suponían las carrocerías disponibles.
Segunda generación del Skoda Octavia
La segunda generación de los autos Skoda Octavia se fabricó en el intervalo temporal 1996-2000. Al comienzo, el auto se mostró en un carrocería liftback de cinco puertas. Al término de 1998 se fabricó la ranchera cinco puertas Skoda Octavia Combi. El auto se tornó en el primer modelo de la empresa checa hecho bajo el control de Volkswagen y fue conceptuado sobre la base estructural de la cuarta generación del Volkswagen Golf. Gracias al incremento del voladizo trasero, la capacidad del maletero se incrementó hasta 1330 litros para el liftback y 1512 para la ranchera (con los asientos plegados hacia atrás). Los autos Skoda Octavia estaban por encima de otros a causa de su concepto con elegancia y estilo. Los faros de delante y la parrilla poseían forma rectangular. El asiento del piloto era regulable en altura. En los reposabrazos confortables había nichos para objetos pequeños, y pequeñas mesas escondidas en los respaldos de los asientos de delante.
Rediseño de la segunda generación del Skoda Octavia
En 2000 el rediseño de la segunda generación del Skoda Octavia se ejecutó. El auto posee faros de mayores dimensiones, cambió la parrilla y el paragolpes fue puesto al día. De igual manera se elaboró la concepción original de los asientos de detrás. Tras la fabricación de la tercera generación del Skoda Octavia en 2004, el rediseño de la segunda generación siguió para continuar vendiéndose hasta el año 2010 con la denominación de Skoda Octavia Tour.
Tercera generación del Skoda Octavia
La fabricación del Skoda Octavia de la tercera generación se ejecutó en 2004-2008. La parte de fuera del auto comenzó a semejar ser más sólida y respetable. La parrilla posee forma de trapecio. Los faros de delante y el paragolpes, en el que hicieron gala de presencia tomas de aire anchas, se ponen al día. La cubierta del motor poseía un elemento decorativo. Los cambios de poca envergadura inciden en el panel de control y consola central. La columna de dirección es regulable altitudinalmente y en ángulo de inclinación. En distintas configuraciones, el Skoda Octavia se equipaba con airbags de seguridad frontales y laterales, cinturones de seguridad de tres puntos, sistema de frenos antibloqueo, sistema de frenos, fijaciones ISOFIX para asientos infantiles, sistema de climatización de dos zonas, sistema de navegación Assist y más. Se ofertaron 12 variantes de tonalidades de la carrocería y 5 variantes de rematado de la parte de dentro.
Rediseño de la tercera generación del Skoda Octavia
En 2008 en la Feria del motor de París se mostró el rediseño de la tercera generación del Skoda Octavia. El auto se incrementó en tamaño y adquirió un concepción original de vanguardia. La parrilla y el paragolpes de delante se pusieron al día. Los faros poseen forma irregular y se incrementaron en tamaño. Los intermitentes se incorporaron en las envolventes de los espejos retrovisores. Estos autos se fabricaron hasta 2013.
Cuarta generación del Skoda Octavia
En diciembre de 2012, en el museo de Skoda en Mladá Boleslav, se ejecutó la muestra en primicia oficial de la cuarta generación del Skoda Octavia. Junto al incremento en las dimensiones, los fabricantes lograron reducir el peso del auto, 100 kg. Se amplió la lista de opciones. Los cambios en la parte de fuera fueron menores. El auto poseía una novedosa parrilla con un alojamiento para el logo de la empresa y el paragolpes y los faros puestos al día eran más finos. Los faros LED de atrás incorporados hicieron gala de presencia. Estos autos se venden en este momento.
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