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Información sobre la línea de modelos SEAT 133 para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto

SEAT 133

El cupé SEAT 133 se produjo de 1974 a 1979. En total hubo una generación de este modelo en el mercado. Los coches se ensamblaron en Barcelona, España. Estos coches se manufacturaron por la ensambladora SKD en la empresa El Nasr de El Cairo, Egipto.

Historia de la creación del SEAT 133

La presentación oficial del SEAT 133 tuvo lugar en la Feria del motor de Barcelona en 1974. En el rango de modelos de la compañía SEAT, este car reemplazó a dos modelos a la vez: el SEAT 850 y el SEAT 600. Por sus dimensiones, el SEAT 133 estaba más cerca del SEAT 600, pero por el acabado interior y características técnicas, era similar al modelo SEAT 850.

Durante la creación del nuevo coche, los desarrolladores de SEAT se dejaron guiar por la practicidad. La crisis de la energía incrementó la demanda de coches económicos y por ello el SEAT 133 se tuvo que hacer barato de producir y de conducir, pero al mismo tiempo debía tener un diseño moderno. Como resultado, la mayoría de las decisiones constructivas se adoptaron del SEAT 850.

El diseño del coche recordaba al Fiat 126 y a los modelos SEAT 127 en muchos aspectos. El cuerpo angular y las líneas rectas daban un aspecto moderno. La parte frontal del coche se decoró con faros frontales rectangulares y parachoques cromados. Debido a la disposición trasera del motor, estos coches no tenían la parrilla delantera clásica. Su lugar lo ocupaban unos paneles metálicos pintados en el color del coche. En configuraciones caras, estos paneles se hacían de aluminio. Las cubiertas de los espejos exteriores se cubrieron con cromo.

El interior destacaba en simplicidad y funcionalidad. El salpicadero era muy informativo: el velocímetro, tacómetro, indicador del nivel de fuel y varios indicadores luminosos daban cuenta del estado y funcionamiento del vehículo.

El SEAT 133 tenía cuatro configuraciones. La más completa (Especial lujo) tenía parachoques de plástico y estaba decorada con molduras negras.

En España se vendió la producción del modelo hasta 1979. Sobre 200 000 unidades de SEAT 133 fueron puestas en circulación en ese tiempo.

El SEAT 133 en los mercados de los diferentes países

Fuera de España, el SEAT 133 se vendía con el nombre de Fiat 133. Estos coches se fabricaron en Argentina hasta 1981 y en Egipto hasta 1995.

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  • FEBI BILSTEINLíquido de frenos
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  • Pieza nueva
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  • NGKBujía de encendido
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