Repuestos para SEAT 127
Los Mejores Recambios para 1 modelos de coches de SEAT 127:
Las mejores categorías de repuestos de coches
Catálogo de recambios para SEAT 127
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Tienda Online de Accesorios para SEAT 127
Información sobre la línea de modelos SEAT 127 para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto
SEAT 127
Los modelos SEAT 127 se produjeron de 1972 a 1982. Hubo dos generaciones y dos rediseños en el mercado. La producción de los coches se hizo en España.
Primera generación de SEAT 127
La presentación oficial de la primera generación del SEAT 127 se hizo en abril de 1971 en la isla de Lanzarote, España. El coche se puso a la venta en 1972 tras la demostración en la Feria del motor de Barcelona. El modelo era la copia bajo licencia del modelo Fiat 127. El cuerpo angular, faros rectangulares, parachoques delgados cromados y guardabarros masivos daban un aspecto estiloso y moderno en el momento del estreno del coche. La línea de las ventanas se elevaba fuertemente en el culo del coche, haciendo el exterior similar al de un cupé deportivo. El interior del coche era espacioso y el salpicadero simple y práctico.
Inicialmente los coches SEAT 127 se presentaron como hatchback de dos puertas. En 1973 se fabricó el de tres puertas: era posible plegar los asientos traseros, lo que permitió incrementar la capacidad del maletero tanto como fuera posible. Los coches de la primera generación se produjeron hasta 1974.
Primera generación del SEAT 127
En 1974 hubo una modificación rediseñada del SEAT 127. La parrilla del radiador y el logo de la compañía se rediseñaron. Los intermitentes frontales se hicieron amarillo. Hubo pequeños cambios en el interior. En el mismo año, el hatchback SEAT 127 de cuatro puertas se lanzó.
Segunda generación del SEAT 127
Los coches de la segunda generación se produjeron de 1977 a 1982. Los fabricantes mejoraron las características técnicas y actualizaron el diseño del coche. Los parachoques cromados se reemplazaron por otros de plástico. La parrilla del radiador con esquinas horizontales se decoró con láminas cromadas. El logo de la compañía se movió de la parte central de la parrilla a la parte baja de la esquina izquierda. Los intermitentes se integraron en el parachoques delantero. En algunas modificaciones el cuerpo del modelo tenía unas molduras negras decorativas. El tamaño de la parte traseras de las ventanas fue incrementado para mejorar la visibilidad.
El interior cambió mucho. La calidad de los materiales se mejoró, había entradas para los altavoces y la radio. Los modelos de la segunda generación tenían asientos más cómodos. Las configuraciones caras tenían asientos y paneles de las puertas con tapicería de velur.
Rediseño de la segunda generación del SEAT 127
El rediseño de la segunda generación del SEAT 127 tuvo lugar en 1980. Los cambios menores afectaron al diseño de los faros delanteros, parrilla del radiador y parachoques. Se incorporó el hatchback de cinco puertas al elenco de carrocerías.
Los Mejores 10 repuestos para SEAT 127
- Altura [mm]: 146
- Diám. int. 2[mm]: 22, 86
- SKFJuego de fuelle, árbol de transmisión
- Número de artículoVKJP 01001
- Precio de venta sugerido por el fabricante11,93 €
- Nuestro precio 9,54 €
- Estado Nuevo
- Ancho de llave: 20,8 mm
- Rosca exterior [mm]: 14,0
- Long. de rosca [mm]: 19,0
- Posición chispa [mm]: 3,0
- Bujía de encendido: Conexión roscada SAE, electrodo central niquel, Electrodo de masa, sin supresión de interferencias, con asiento de estanqueidad plano
- NGKBujía de encendido
- Número de artículo7811
- Precio de venta sugerido por el fabricante3,08 €
- Nuestro precio 2,46 €
- Estado Nuevo
- Peso [kg]: 0,13
- VALEOSoporte, escobillas de carbón
- Número de artículo594070
- Precio de venta sugerido por el fabricante13,94 €
- Nuestro precio 11,15 €
- Estado Nuevo
- Pieza nueva
- Ø brida [mm]: 12
- Tipo de filtro: Filtro de tubería
- Especificación: Magnetfilter
- MAPCOFiltro hidráulico, dirección
- Número de artículo29991
- Precio de venta sugerido por el fabricante37,72 €
- Nuestro precio 30,18 €
- Estado Nuevo
- Diámetro [mm]: 170
- Número de dientes: 20
- Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague, con cojinete de desembrague
- Artículo complementario / Información complementaria: con placa de apriete de embrague
- Gama de productos: KIT3P
- Pieza nueva
- Perfil del cubo: 17,3 x 15,08
- Versión: CPZ
- Peso [kg]: 2,96
- Tipo de accionamiento: Accionamiento por presión
- Fuerza de eyección [N]: 3300
- VALEOKit de embrague
- Número de artículo801086
- Precio de venta sugerido por el fabricante121,67 €
- Nuestro precio 97,34 €
- Estado Nuevo
- Ancho de llave: 21 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 3
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, con asiento de estanqueidad plano, Electro central Iridio
- Medida de rosca: M14x1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
- Gama de productos: Platinum CT
- Técnica conexión: M4/SAE
- Calidad / Clase: Platinum g
- Nº de información técnica: RN8WYPB3
- Par de apriete de [Nm]: 20
- Par de apriete hasta [Nm]: 30
- Resistencia desde [kOhm]: 3
- resistencia hasta [kOhm]: 10
- Alcance [mm]: 1,5
- CHAMPIONBujía de encendido
- Número de artículoOE195/T10
- Precio de venta sugerido por el fabricante17,79 €
- Nuestro precio 14,23 €
- Estado Nuevo
- Ancho de llave: 20,8
- Rosca exterior [mm]: 14
- Long. de rosca [mm]: 19
- Posición chispa [mm]: 3
- Paso de rosca [mm]: 1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
- Gama de productos: Níquel
- Par apriete [Nm]: 28
- Número de polos: 1
- Apriete angular [grados]: 90
- BOSCHBujía de encendido
- Número de artículo0 242 229 656
- Precio de venta sugerido por el fabricante3,21 €
- Nuestro precio 2,57 €
- Estado Nuevo
(6,92 € por 1 litro)
- Especificación: DOT4
- Propiedad química: sintético
- Capacidad [litros]: 1
- Punto de ebullición seco [°C]: 245
- Tipo de envase: Botella
- Peso [kg]: 1,15
- especificación DOT: DOT 4
- VALEOLíquido de frenos
- Número de artículo402403
- Precio de venta sugerido por el fabricante8,65 €
- Nuestro precio 6,92 €
- Estado Nuevo
- Tensión nominal [V]: 14
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin abrazadera
- BOSCHBobina de encendido
- Número de artículo0 221 119 027
- Precio de venta sugerido por el fabricante42,38 €
- Nuestro precio 33,90 €
- Estado Nuevo
- Ancho de llave: 21 mm
- Long. de rosca [mm]: 19
- Bujía de encendido: Electrodo de masa, con asiento de estanqueidad plano
- Medida de rosca: M14x1,25
- Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
- Gama de productos: ULTRA
- Técnica conexión: SAE/M4
- Embalaje adecuado para autoservicio, veáse lista de piezas
- Nº de información técnica: 14-7 DU
- Par de apriete de [Nm]: 20
- Par de apriete hasta [Nm]: 30
- BERUBujía de encendido
- Número de artículoZ11
- Precio de venta sugerido por el fabricante2,57 €
- Nuestro precio 2,06 €
- Estado Nuevo
Piezas de repuesto para las generaciones más populares de modelos SEAT: SEAT Leon I Hatchback (1M1), SEAT Ibiza III Hatchback (6L), SEAT Leon II Hatchback (1P1), SEAT Ibiza II (6K1), SEAT Toledo II Berlina (1M2), SEAT Altea (5P1), SEAT Altea XL (5P5, 5P8), SEAT Ibiza II GP01 (6K1), SEAT Leon III ST (5F8), SEAT Córdoba II Berlina (6L2)
Motores SEAT: SEAT Ibiza III Hatchback (6L) 1.9 TDI, SEAT Leon II Hatchback (1P1) 1.9 TDI, SEAT Ibiza III Hatchback (6L) 1.9 TDI, SEAT Leon I Hatchback (1M1) 1.9 TDI, SEAT Leon I Hatchback (1M1) 1.9 TDI, SEAT Ibiza III Hatchback (6L) 1.4 16V, SEAT Altea (5P1) 1.9 TDI, SEAT Toledo II Berlina (1M2) 1.9 TDI, SEAT Alhambra I (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Leon I Hatchback (1M1) 1.6 16 V
