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Saab 96

El Saab 96 es un sedán de dos puertas y cuatro plazas producido por la escudería sueca de 1960 a 1980. Se vendieron 547 221 unidades en este tiempo. Gracias a este modelo, la compañía Saab ganó fama a nivel internacional. el Saab 96 fue el primer modelo de la escudería sueca en exportarse a Reino Unido.

Primera generación del Saab 96

La presentación del modelo se hizo un una presentación de prensa en Estocolmo, el 17 de febrero de 1960. el diseño del coche fue desarrollado por Sixten Sason. El exterior del Saab 96 no era único: el diseño del morro recordaba al modelo anterior, el Saab 93. El culo estaba completamente procesado por ello los Saab 96 tenían un maletero más amplio, mayor tanque de combustible, luces frontales, parabrisas trasero panorámico y también asientos más espaciosos.

Rediseño de la primera generación del Saab 96

En 1965 el morro del coche se cambió: las luces frontales se integraron en la parrilla, el panel central del capó se hizo más plano. En 1969 hubo un segundo rediseño del modelo como resultado del cual la parrilla se cambio de nuevo, las luces redondas dieron paso a las cuadradas. En 1978 los parachoques cromados reemplazaron a los de plástico, el nuevo exterior se dotó de espejos. Además, los coches Saab 96 tenían un buen número de mejores e innovaciones cada año.

El Saab 96 es el campeón entre los modelos de la compañía sueca por el número de años de producción. Durante los 20 años de producción el cuerpo redondeado que tanto gustaba a los conductores no se cambió.

El Saab 96 logró mucho éxito en las competiciones de velocidad. Los pilotos ganaron el famoso Britsh RAC Rally (en 1960, 1961, 1962, 1968 y 1971) cinco veces, dos el rally de Monte Carlo (1961 y 1926). En la lista de éxitos del modelo hay más fechas. El 16 de agosto de 2011, un Saab 96 de 1966 batió un nuevo record en la pista de Bonneville Slat flats con una configuración básica de motor de 0.75 l de volumen. su velocidad fue de 110'113 millas por hora (unos 180 km/h). El record anterior lo tenía un Honda Z600 en 2008.

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  • Ancho de llave:20,8
  • Rosca exterior [mm]:14
  • Long. de rosca [mm]:19
  • Posición chispa [mm]:4
  • Paso de rosca [mm]:1,25
  • Distancia entre electrodos [mm]:0,9
  • Par apriete [Nm]:28
  • Número de polos:4
  • Apriete angular [grados]:90
  • BOSCHBujía de encendido
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Número de artículo: V20-0630
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  • Tipo de filtro:Filtro enroscable
  • Altura [mm]:104
  • Diámetro exterior [mm]:30
  • Diámetro exterior 1 [mm]:35
  • Peso [kg]:0,02
  • VAICOFiltro combustible
  • Número de artículoV20-0630
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Número de artículo: R1101
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  • Sistema de amortiguadores:Bitubular
  • Tipo de amortiguador:Presión de aceite
  • Tipo de sujeción de amortiguador:Espiga arriba, Anillo inferior
  • MONROEAmortiguador
  • Número de artículoR1101
  • Precio de venta sugerido por el fabricante28,61 €
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Número de artículo: 3 397 004 578
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  • Longitud 1 [mm]:340
  • Tipo de escobilla:Escobillas con arco, sin spoiler, Estándar
  • Gama de productos:Twin
  • BOSCHLimpiaparabrisas
  • Número de artículo3 397 004 578
  • Precio de venta sugerido por el fabricante8,39 €
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Número de artículo: LX 213
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  • Tipo de filtro:Cartucho filtrante
  • Altura [mm]:75,0
  • Diámetro exterior [mm]:160,0
  • Diám. int. 1 [mm]:119,0
  • Diámetro 4 [mm]:155,2
  • Diámetro 3 [mm]:119,0
  • MAHLE ORIGINALFiltro de aire
  • Número de artículoLX 213
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Número de artículo: OC 23 OF
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  • Altura [mm]:96,0
  • Diámetro de junta tórica [mm]:72,0
  • Diám. int. 2[mm]:62,0
  • Rosca empalme:3/4"-16UNF-2B
  • Tipo de filtro:Filtro enroscable
  • presión apertura válvula de desviación [bar]:1,0
  • Nº art. herramienta recomendada:OCS 2
  • Diám. carcasa [mm]:93,2
  • Par apriete [Nm]:20
  • MAHLE ORIGINALFiltro de aceite
  • Número de artículoOC 23 OF
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Número de artículo: GDB337
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  • Contacto avisador de desgaste:no preparado para indicador de desgaste
  • Longitud [mm]:95,8
  • Altura [mm]:55,4
  • Espesor [mm]:10,5
  • Restricción de fabricante:AP LOCKHEED
  • TRWJuego de pastillas de freno
  • Número de artículoGDB337
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