El Saab 96 es un sedán de dos puertas y cuatro plazas producido por la escudería sueca de 1960 a 1980. Se vendieron 547 221 unidades en este tiempo. Gracias a este modelo, la compañía Saab ganó fama a nivel internacional. el Saab 96 fue el primer modelo de la escudería sueca en exportarse a Reino Unido.

La presentación del modelo se hizo un una presentación de prensa en Estocolmo, el 17 de febrero de 1960. el diseño del coche fue desarrollado por Sixten Sason. El exterior del Saab 96 no era único: el diseño del morro recordaba al modelo anterior, el Saab 93. El culo estaba completamente procesado por ello los Saab 96 tenían un maletero más amplio, mayor tanque de combustible, luces frontales, parabrisas trasero panorámico y también asientos más espaciosos.

En 1965 el morro del coche se cambió: las luces frontales se integraron en la parrilla, el panel central del capó se hizo más plano. En 1969 hubo un segundo rediseño del modelo como resultado del cual la parrilla se cambio de nuevo, las luces redondas dieron paso a las cuadradas. En 1978 los parachoques cromados reemplazaron a los de plástico, el nuevo exterior se dotó de espejos. Además, los coches Saab 96 tenían un buen número de mejores e innovaciones cada año.

El Saab 96 es el campeón entre los modelos de la compañía sueca por el número de años de producción. Durante los 20 años de producción el cuerpo redondeado que tanto gustaba a los conductores no se cambió.

El Saab 96 logró mucho éxito en las competiciones de velocidad. Los pilotos ganaron el famoso Britsh RAC Rally (en 1960, 1961, 1962, 1968 y 1971) cinco veces, dos el rally de Monte Carlo (1961 y 1926). En la lista de éxitos del modelo hay más fechas. El 16 de agosto de 2011, un Saab 96 de 1966 batió un nuevo record en la pista de Bonneville Slat flats con una configuración básica de motor de 0.75 l de volumen. su velocidad fue de 110'113 millas por hora (unos 180 km/h). El record anterior lo tenía un Honda Z600 en 2008.