
Repuestos para NISSAN NV200


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Nissan NV200
La fabricación del Nissan NV200 empezó en 2009 y sigue hoy en día. La producción se hace en Japón, México, España, India, China, Malasia e Indonesia.
Origen del Nissan NV200
El prototipo Nissan NV200 Concept se presentó en la Feria del motor de Tokio en 2007. La compañía presentó el modelo de serie del Nissan NV200 en el Espectáculo del motor Nissan Teijin en 2208. El coche se construyó sobre la plataforma Nissan B y estaba disponible como furgoneta mini y furgoneta.
El motor se montó en el morro. El coche tenía tracción frontal. El Nissan NV200 tenía 2860 mm de paso de ruedas, este se extendió en 66 mm en 2013.
La furgoneta solo tenía un asiento para pasajeros, y la furgoneta mini, seis. La furgoneta mini Nissan NV200 tenía un único portón trasero elevable y las furgonetas puertas con bisagras dobles. El maletero era de 900 l pero se podía aumentar a 2300 ó 4000 l si se plegaba la segunda y terceras filas de asientos.
El coche tenía una suspensión frontal independiente de tipo McPherson y una suspensión dependiente de resorte en el eje trasero. Las ruedas delanteras tenía frenos de disco ventilados y las traseras de tambor.
EL paquete básico del Nissan NV200 incluía el sistema de audio con módulo Bluetooth, cierre centralizado con control remoto, ventilación para la cabina y sistema de calefacción. Los elevalunas eléctricos, sistema de audio mejorado y cámara de visión trasera eran opcionales.
Todos los coches estaban equipados con sistema de distribución de la fuerza en la frenada (EBD), ABS, airbags frontales y sistema de frenado de emergencia (Brake Assist). Los airbags laterales y el sistema electrónico de estabilidad (ESP) estaba disponibles por un monto adicional. El Nissan NV200 obtuvo tres estrellas en las pruebas de choque EurNCAP.
El Nissan NV200 Combi y el Nissan NV200 Van con suspensiones modificadas se presentaron en el Salón del motor de Génova en 2009.
El Nissan NV200 en diferentes mercados
La presentación de la furgoneta comercial Nissan NV200 Vanette Universal Design Taxi tuvo lugar en el Salón del auto de Tokio en 2009. Se desarrolló especialmente y estaba optimizada para las necesidades de los pasajeros, el Autech NV200 Vanette Life Care Vehicle salió el mismo año.
La compañía presentó el Nissan e-NV200 Concept con motor eléctrico en 2012 en la Feria del auto de Detroit. La producción tenía lugar para el mercado de EE. UU. principalmente en 2013.
En algunos países europeos y asiáticos el coche se vendió bajo el nombre de Nissan NV200 EVALIA. En algunos mercados se conocía como Mitsubishi Delica D: 3, Ashok Leyland Stile y Chevrolet City Express. El coche se fabricó en China como Gonow Starry desde 2013.
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