Repuestos para NISSAN MURANO

Nissan Murano

La producción del Nissan Murano empezó en 2002 y continua actualmente. Los crossovers comenzaron a producirse en Japón, Rusia y EE. UU. Debido al diseño estiloso y al buen funcionamiento en carretera, el coche ganó reconocimiento rápidamente. El coche se nominó a Mejor camión norteamericano del año en 2003, el Nissan Murano se convirtió en el mejor de su clase en 2007 según la compañía de análisis American AutoPacific.

Nissan Murano Z50

El Nissan Murano debutó en el Salón internacional del auto de Nueva York en 2002. La producción de modelos de primera generación continuó hasta 2007. El Nissan Murano fue el primer crossover japonés que se vendió en el mercado americano y mantuvo su estatus hasta septiembre de 2007.

El coche tenía un diseño exterior llamativo y memorable. El parabrisas estaba algo inclinado y el techo tenía bacas. Las llantas de 18 pulgadas era parte del equipo básico. La parrilla cromada con dos filas de cortes cuadrados era una de las características distintivas del Nissan Murano. El coche tenía líneas redondeadas.

Para el acabado interior se usó plástico, aluminio y cuero.

Durante el desarrollo se prestó especial atención a la seguridad. Los coches estaban equipados con airbags frontales y laterales, reposacabezas activos y cortinas de aire. Los sistemas de seguridad activos modernos se incluían en la configuración básica. El coche recibió 5 estrellas en las pruebas de choque realizadas por la NHTSA, responsable de las regulaciones en materia de seguridad en la carretera. Tan solo la prueba de vuelco resultó en una puntuación de cuatro estrellas.

Nissan Murano Z51

En noviembre de 2007 la segunda generación del Nissan Murano debutó en el Salón del motor de Los Ángeles. Las ventas comenzaron en enero de 2008. Los cambios en el exterior afectaron a las parrillas, parachoques frontal y capó. Las luces cambiadas iban bien con la parrilla. Las luces traseras se hicieron horizontales, en vez de las anteriores verticales. El coche tenía un diseño exterior más dinámico.

El crossover convertible Nissan Murano CrossCabriolet se presentó en 2001 en el Salón del motor de Los Ángeles. El coche se fabricó de 2011 a 2014 en esta versión.

El sistema Smart Entry, encendido remoto del motor y control remoto de los asientos traseros y cámara trasera con modo nocturno se incluían en el paquete básico del Nissan Murano Z51. La lista de opciones de la configuración extendida aumentó con el maletero accionado eléctricamente y el sistema de reproducción de DVD, montado delante de la fila trasera de asientos.

Rediseño del Nissan Murano Z51

El rediseño de la segunda generación tuvo lugar en 2010. Se hizo disponible un nuevo color para la carrocería, el Graphite Blue. El coche obtuvo faros frontales actualizados y luces traseras LED. Los cambios afectaron también al diseño interior. La consola central se hizo de plástico y se tiñó del color del cuero de la tapicería.

Nissan Murano Z52

El 14 de abril de 2014 la compañía presentó la tercera generación del v en el Salón internacional del auto de Nueva york. El diseño se tomó principalmente del prototipo Nissan Resonance que debutó en el Salón del motor de Detroit en 2013. Las características distintivas eran la parrilla negra en forma de V y muchas inserciones cromadas en la carrocería y en el techo solar.