
Repuestos para NISSAN 280 ZX,ZXT


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Información sobre la línea de modelos NISSAN 280ZX para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto
Nissan S130
Los deportivos Nissan S130 se produjeron de 1978 a 1983. Se hacían en la fábrica Nissan Shatai Co., Ltd. de Hiratsuka (Japón). El modelo se convirtió en el coche de importación del año según la revista American Motor Trend en 1979. El coche compitió en la IMSA GTU (1979 y 1980) y en la IMSA GTO (1982 y 1983).
Primera generación del Nissan S130
El Nissan S130 es la segunda generación del Nissan Z-car. El coche era un fastback de tres puertas. El coche tenía un ensamblaje específico, común con su predecesor, el Nissan S30. Al contrario que con el S30, el modelo actualizado se caracterizaba por el bajo consumo de fuel, mejor aerodinámica y diseño moderno. Los parachoques de plástico negro, un techo que descendía lentamente, un capó largo, guardabarros ampliados y faros montados en profundidad fueron las particularidades del exterior.
Había fastbacks de dos y cuatro plazas en el mercado. El paso de ruedas de los modelo de dos plazas era de 2320 mm y los de los cuatro ruedas de 2520 mm. El cuerpo de los cuatro plazas era 200 mm más largo y 10 mm más alto.
Los asientos de cuero eran opcionales para el coche disponible en el mercado americano.
En 1980 se produjo una serie limitada Nissan S130; tenía llantas doradas y carrocería bicolor (negro y dorado o rojo y negro). Los asientos eran de cuero. La producción en serie se dedicó al décimo aniversario del coche Nissan Z-car. Unas 3000 unidades se produjeron.
La versión turbo debutó en 1981.
Rediseño del Nissan S130
El Nissan S130 se rediseñó en 1982. Los cambios afectaron a las luces traseras. Los parachoques eran del color del cuerpo. Nuevas llantas de aleación de 14 pulgadas con seis radios se incluyeron en el paquete básico. Las versiones con motor turbo tenían llantas de 15 pulgadas con cuatro radios.
El Nissan S130 se sustituyó por el Nissan 300ZX.
El Nissan S130 en los diferentes mercados
El Nissan S130 se vendió bajo el nombre del Datsun 280ZX en los EE. UU. y en Australia. En el mercado japonés se llamaba Nissan Fairlady Z.
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