Catálogo de recambios MAZDA DEMIO
Repuestos los 1 modelos de coches de MAZDA DEMIO
Principales categorías de piezas de coche para MAZDA DEMIO
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Amortiguadores
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Discos de freno
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Aceite de motor
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Kit de embrague
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Pastillas de freno
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Kit de distribución
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Kit de distribución con bomba de agua
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Filtro de aire
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Batería
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Faros
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Filtro de combustible
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Filtro de aceite
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Compresor de aire acondicionado
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MANNOL 5W-30 Aceite de motor
5W-30, 10L
PHILIPS 47516930 Lámpara, faro de carretera
H1 12V 55W P14.5s, 3200K, Halógena, Vision
HELLA 8TF 358 146-771 Bomba de combustible
eléctrico, con material de montaje/fijación
BOSCH W5W Lámpara, luz intermitente
12V 5W, W5W
OSRAM 6486X Lámpara
12V 6W, Bombilla para portalámparas, 35 mm
BOSCH Blister 1pcs - 1 987 3 Lámpara, faro de carretera
H7 12V 55W PX26d, 4000K, Halógena
MOBIL 0W-40 Aceite de motor
0W-40, 4L
MANNOL 2105 Aceite de transmisión
75W-90, Capacidad: 4L
VALEO 632200 Kit sensores aparcamiento
posterior, con sensor, Número de sensores: 4
TotalEnergies 0501CA107C27466841 Aceite de motor
10W-40, 5L, aceite parcialmente sintético
TotalEnergies 2166220 Aceite para transmisión automática
ATF II, 1L, Rojo
PHILIPS 48159773 Lámpara, luz intermitente
12V 21/5W, P21/5W, Lámpara de bola
TotalEnergies 0501CA107C27466841 Aceite de motor
10W-40, 4L, aceite parcialmente sintético
3RG 81729 Tapa, depósito de combustible
con llave
PHILIPS 49090273 Lámpara, luz intermitente
12V 5W, W5W, Lámpara de cristal
Piezas de recambio para MAZDA DEMIO y otra información útil: los artículos más populares
Información sobre la línea de modelos MAZDA DEMIO para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
Mazda Demio
Mazda Demio es el auto exitoso entre el público fabricado a partir de 1996 y hasta este momento. La fabricación del auto se ejecuta en la factoría de Hiroshima, Japón, y de igual manera en España y Colombia.
En 2008, la tercera generación del Mazda Demio logró el título de "Auto del año en el mundo", y la cuarta generación 2014-2015 logró el galardón "Auto del año en Japón".
Mazda Demio DW
La fabricación del Mazda Demio comenzó en 1996. El modelo se erige sobre la base estructural del Mazda DW. Era un hatchback de cinco puertas con ventas inesperadamente elevadas tanto en el mercado nacional nipón como fuera de él.
En 1997 el modelo logró ser aclamado como "Auto del Año" en la Conferencia de Investigadores y Periodistas de Automoción.
Rediseño del Mazda Demio DW
En 1999, el rediseño del auto de la primera generación se ejecutó. La parte de fuera del auto se cambia de manera ligera: los novedosos paragolpes y molduras se implementan en el auto. De igual manera se mejoró el sistema de filtrado y calentamiento del aire en la cabina, se cambió la transmisión y se ha montado el sistema de control electrónico de estabilidad (ESP).
Mazda Demio DY
Los encargados de conceptualización muestran la recién llegada generación del Mazda Demio en 2003. El auto fue elaborado sobre la base estructural puesta al día Mazda DY. En el mercado interno nipón el modelo fue muy exitoso entre el público, alcanzando al séptimo lugar en ventas de entre todos y cada uno de los autos disponibles.
En todas y cada una de los configuraciones el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y sistema de distribución electrónica de la frenada (EBD) iban de serie, el sistema de control electrónico de estabilidad (ESP) se metía a modo de opción extra.
Los encargados de conceptualización elaboraron tres configuraciones del modelo (Cozy, Sport, Casual) de cara a un público muy preciso.
Los encargados de conceptualización fabricaron la modificación híbrida del modelo Mazda Demio. El empleo de un motor eléctrico únicamente para el eje delantero en configuraciones de tracción total se tornó en una novedad técnica.
Rediseño del Mazda Demio DY
En 2005 se mostró el rediseño del modelo Mazda Demio de la segunda generación. La concepción original de la parte de fuera se cambió de manera ligera y se incrementó el número de modificaciones.
Mazda Demio DE
La tercera generación de vehículos Mazda Demio se distinguió por completo de los anteriores. El auto se erigió sobre la novedosa base estructural de Mazda DE. Se mostró en la Feria del motor de Ginebra y en la de Shanghai en 2007.
La carrocería se redondeó y poseía niveles más elevados de aerodinámica. Era de aleación a base de material metálico que facilitaba la reducción del peso total del auto. De igual manera los encargados de conceptualización cambiaron la forma de faros, paragolpes y morro.
La fabricación del auto se ejecutó en Tailandia, Indonesia, Irán y Vietnam.
Rediseño del Mazda Demio DE
Durante el rediseño de 2011, los encargados de conceptualización incrementaron de manera considerable la suspensión del auto, sistema de encendido y cambiaron los detalles de material plástico de la parte de dentro con otros hechos de poliuretano.
Mazda Demio DJ
En la Feria del motor de Ginebra en 2014, los encargados de conceptualización mostraron la cuarta generación del modelo de Mazda Demio. El auto toma como referencia el Mazda CX-5 y Ford DE de bases mecánicas mixtas. El modelo se fabricó de igual manera con carrocería sedán.
La concepción original de la parte de fuera fue cambiada de manera considerable: los encargados de conceptualización redondearon la forma de la carrocería, incrementaron las dimensiones de los faros principales y pusieron una parrilla en forma de escudo de grandes dimensiones. De igual manera las defensas y los espejos retrovisores se pusieron al día un poco.
El Mazda Demio en el mercado de los distintos países
Para el mercado interno nipón, el Mazda Demio comenzó a venderse con la denominación de Mazda 121.
En los mercados de los países asiáticos, las distintas generaciones de Mazda Demio fueron nombradas como Mazda Metro, Ford Festiva Mini Wagon y Mazda2. En EE. UU. la cuarta generación del auto se puso a la venta con la denominación de Scion iA, y en Canadá, México y Puerto Rico el auto fue denominado Toyota Yaris.
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Mazda DEMIO piezas
Encuesta de los clientes sobre MAZDA DEMIO
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La aplicación cómoda para comprar las piezas de recambio
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Vídeo de reparación del coche
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*No se aplica a las piezas de recambio de gran tamaño.
*A excepción de los territorios con los siguientes índices postales: 35xxx , 38xxx , 51xxx , 52xxx