Repuestos los 3 modelos de coches de FIAT PANDA
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PIERBURG 7.20036.00.0 Bomba de combustible
eléctrico, Gasolina
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MAHLE 72551553 Filtro de aceite
3/4"-16UNF-2B, Filtro enroscable
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BOSCH YR 6 DES Bujía de encendido
M 12 x 1,25, Ancho de llave: 16 mm
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RAVENOL ACEA C3 Aceite de motor
5W-30, 4L, Aceite completamente sintético
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MAHLE 70520927 Filtro de aceite
M20x1.5-6H, Filtro enroscable
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MOBIL 0W-40 Aceite de motor
0W-40, 4L
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Repuestos FIAT PANDA: ¿dónde comprarlos?
Las piezas Fiat PANDA de calidad original se encuentran en el catálogo de recambios de AUTODOC a precios entre 5,59 y 78,99 €.
¿Qué recambios FIAT PANDA están disponibles en el catálogo de AUTODOC?
Las piezas Fiat PANDA OEM son recambios de marcas como:
Piezas de recambio para FIAT PANDA y otra información útil: los artículos más populares
Información sobre la línea de modelos FIAT PANDA para efectuar una correcta selección de piezas de repuesto, ficha técnica y prestaciones
Fiat PandaEl Fiat Panda es un pequeño automóvil práctico urbano del productor italiano, producido desde el año 1980. Los automóviles Fiat Panda se montan en las fábricas de Italia y Polonia. El Fiat Panda de segunda generación fue reconocido el mejor automóvil de Europa en 2004.
Fiat Panda de primera generaciónA finales de los años 70 la oficina de diseños y proyectos Fiat recibió un encargo de elaborar un automóvil económico para el mercado europeo para sustituir el modelo anticuado Fiat 126. El resultado del trabajo del taller Italdesign fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1980, fue el hatchback de tres puertas Fiat Panda, creado sobre la plataforma de tracción delantera Fiat Typo Zero. En 1982 apareció el Panda Super, que se destacaba por su equipamiento amplio. Y un año más tarde Fiat produjo el Panda 4x4, el primer coche en el mundo de tracción total de la clase pequeña.
En 1990 el modelo fue equipado con el electromotor, sin embargo la producción de la modificación que recibió el nombre Panda Elletra, duró solamente tres años debido a su baja rentabilidad.
Fiat Panda de primera generación, restilizacionesLa primera generación del Fiat Panda no bajaba de la cadena a lo largo de 23 años y en este tiempo fue sometido al rediseño solo dos veces.
En 1986, aparte de algunos cambios exteriores, el modelo adquirió una serie de motores renovados. También fue modificada la construcción de la suspensión trasera.
Dentro de la restilización del año 1991 los desarrolladores volvieron a modernizar los motores.
Fiat Panda de seguna generaciónEn 2003 arrancó la producción del Fiat Panda de segunda generación. El prototipo llevaba el nombre del Fiat Gingo, sin embargo, por la consonancia con el coche nuevo de Renault (Twingo) se tomó una decisión de mantener el nombre anterior del modelo pero se le añadieron la palabra Nuova dado que los cambios eran muy notorios. La nueva generación se basó sobre la plataforma del Fiat Mini y fue presentada por el hatchback de cinco puertas y una furgoneta. Un año más tare fue producida la versión renovada de tracción total Fiat Panda.
El montaje del Fiat Panda de segunda generación se llevó a cabo en la fábrica en la ciudad Tychy, Polonia. Estos automóviles obtuvieron gran popularidad como el transporte de servicio de la policía (Polonia), las organizaciones militares (Italia), los servicios postales (Suiza).
Fiat Panda de tercera generaciónLa última generación al día de hoy del Fiat Panda de tracción delantera fue presentada en 2011 en Fráncfort, el Panda 4х4 renovado de tracción total apareció un año más tarde. Por su aspecto exterior, automóviles se hicieron más fuselados lo que mejoró sus características aerodinámicas. Fue cambiado la óptica frontal y la rejilla de radiador, el parachoques trasero se hizo más macizo. En el techo del vehículo aparecieron las parillas de techo decorativas.
Fiat Panda en los mercados de los países diferentesEn 1980-1986 en España el Fiat Panda fue producido como el SEAT Panda / Marbella.
Tutorial/Guía paso a paso para la reparación y sustitución de Fiat PANDA piezas
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