EL EXPERTO EN RECAMBIOS DE COCHES
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El aceite de motor tiene la función de lubricar y proteger las piezas móviles del motor, alargando la vida útil de estas y reduciendo de manera considerable la fricción entre metales. Además, este aceite también se encarga de limpiar, inhibir la corrosión y reducir la temperatura del motor.
Es por eso que a la hora de realizar un buen mantenimiento a nuestro vehículo es posible que surja la siguiente cuestión: ¿aceite mineral o sintético? Y es que el lubricante a utilizar es fundamental para alargar la vida de nuestro coche. Es recomendable saber cuáles son las diferencias entre estos dos tipos de aceite para elegir el mejor.
El aceite mineral para coche es un tipo de lubricante derivado del refinado del petróleo crudo. Durante el proceso de refinamiento, se separan y purifican distintos componentes del crudo, resultando en aceites lubricantes que se utilizan en motores y maquinaria para reducir la fricción y proteger las piezas móviles.
El aceite mineral en un motor sirve para lubricar las piezas móviles, reducir la fricción, prevenir el desgaste, disipar el calor y evitar la acumulación de residuos, garantizando un funcionamiento eficiente y prolongando la vida útil del motor.
El aceite sintético para motor se origina en laboratorios, donde se crea a partir de compuestos químicos artificiales. A diferencia del aceite mineral, no proviene del refinado del petróleo crudo. Su fórmula optimizada ofrece mayor resistencia a temperaturas extremas y mejor protección en condiciones severas de funcionamiento.
Número de artículo: A000989950213AMEE
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Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
Número de artículo: MN7406-20
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Número de artículo: MN7511-5
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VAG Aceite de motor
0W-20, 5L
Número de artículo: GS60577M4
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El aceite sintético sirve para lubricar motores en condiciones extremas, proporcionando mayor protección contra el desgaste, mejor rendimiento a altas y bajas temperaturas, y menor formación de residuos. Su durabilidad prolonga los intervalos de cambio y mejora la eficiencia del motor.
La principal diferencia en la comparación de aceite mineral vs sintético radica en la forma en que se obtienen, es decir, cuál es su base y su origen. El objetivo es el mismo, lubricar los componentes del vehículo para evitar su desgaste, pero conviene conocer las diferencias entre el aceite mineral coche y el sintético.
El aceite sintético se consigue en un laboratorio mediante síntesis según las necesidades específicas de cada vehículo y su motor. Estos aceites están perfectamente controlados y nivelados para que resistan a la humedad, a las altas temperaturas, son menos volátiles y tienen un gran control de la suciedad.
En cambio, el aceite mineral se consigue del refinamiento del petróleo gracias a una destilación que se consigue después del gasóleo, pero antes de que se convierta en alquitrán. Además de esta diferencia entre aceite sintético y mineral, hay que considerar las ventajas y desventajas de cada uno de ellos.
| Aceite mineral | Aceite sintético | |
| Base | Derivado del petróleo | Compuestos químicos |
| Duración | Menor, requiere cambios | Mayor, prolonga los cambios |
| Nivel de limpieza | Menor, acumula más residuos | Mayor, mejor control de residuos |
| Protección | Adecuada en condiciones estándar | Excelente en condiciones severas |
| Temperatura | Menos eficaz en temperaturas extremas | Excelente en altas y bajas temperaturas |
| Precio | Más económico | Más costoso |
El aceite sintético es generalmente mejor que el mineral debido a su mayor durabilidad, mejor protección en condiciones extremas y mayor limpieza. Sin embargo, el aceite mineral es más económico y puede ser adecuado para coches más antiguos o de bajo rendimiento.
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Número de artículo: MN7501-4
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Número de artículo: MN7511-4
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Aunque se pueden mezclar aceites minerales y sintéticos, no es nada recomendable hacerlo. La mezcla puede afectar el rendimiento y la protección del motor, ya que ambos aceites tienen propiedades y aditivos diferentes, lo que podría reducir su efectividad y causar problemas.
En resumen, el aceite sintético, siempre y cuando tu vehículo pueda utilizarlo, será el mejor para prolongar todo lo posible su vida útil. Además evita la corrosión, protegiendo tu coche más tiempo.
Principales productos sobre el tema:
MANN-FILTER Filtro de aceite
3/4-16 UNF, con válvula bloqueo de retorno, Filtro enroscable
OPEL GM Aceite de motor
5W-30, 5L, Aceite sintetico
SHELL Aceite de motor
0W-30, 4L, Aceite sintetico
FRAM Filtro de aceite
Filtro enroscable
MANN-FILTER Filtro de aceite
M30x2, con válvula bloqueo de retorno, Filtro enroscable
ELF Aceite de motor
5W-30, 5L, Aceite sintetico
SELENIA Aceite de motor
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M20x1,5-6H, con válvula bloqueo de retorno, Filtro enroscable
MOTUL Aceite de motor
5W-30, 4L, Aceite sintetico
MAHLE ORIGINAL Filtro de aceite
1" 12UNF-2B, 1"-12UNF-1B, con válvula bloqueo de retorno, Filtro enroscable