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10 Abril 2025 (actualizado) Aceite 5w30 o 5w40: diferencia, para qué motor es, qué significa, cuál es mejor
El rendimiento del sistema de lubricación afecta directamente a la vida útil del motor. Esa es la razón por la que muchos conductores se preguntan por qué aceite decantarse, según su viscosidad, para garantizar una protección fiable del motor antes del invierno. Aquí valoramos las propiedades de los dos tipos de aceite más populares: el 5w30 y el 5w40, con el fin de descubrir cuál es mejor para utilizar en la estación fría.
¿Qué quiere decir el etiquetado?
Incluso con heladas fuertes, los aceites de motor diseñados para uso invernal deben mantener su fluidez para lubricar el motor en frío. Así, los dígitos delante de la letra W indican la temperatura a la cual puede funcionar la bomba de aceite sin fallos y pueda hacer girar el cigüeñal con un par suficiente como para que el motor arranque. Con la letra W se indica el hecho de que el lubricante pueda ser utilizado durante la estación fría. Los dígitos que aparecen después de la W indican las características de alta temperatura, definidas por los umbrales superior e inferior de la viscosidad cinemática a 100 °C, así como también de la viscosidad dinámica a 150 °C y la velocidad de corte de 106 s-1.
Los fabricantes emplean distintos aditivos en los aceites para conseguir productos universales con un amplio rango de temperaturas. Estos aditivos sirven para disminuir la dependencia de la viscosidad con respecto a la temperatura, pero también podría afectar a otras propiedades del lubricante.
Características de los aceites 5w30 y 5w40
Las características de estos lubricantes a baja temperatura es la misma. Los dos productos mantienen una viscosidad óptima para arrancar el motor a -30 °C, y de fluidez a -35 °C. No obstante, sus características a alta temperatura son diferentes. La viscosidad cinemática del aceite 5w30 varía en un rango de entre 9,3 y 12,5 mm2/s; su viscosidad dinámica es de 2,9 mPas. Sin embargo, en el aceite 5w40, estos valores son: 12,5–16,3 mm2/s y 3,5 mPas respectivamente.
¿Qué significa 5W30?
La clasificación 5W30 en un aceite para motor indica que se trata de un aceite multigrado. Esto quiere decir que su viscosidad varía entre un nivel de viscosidad SAE 5 (más bajo) a bajas temperaturas y un nivel de viscosidad SAE 30 (más alto) a altas temperaturas.
¿Qué significa 5W40?
Del mismo modo, la clasificación 5W40 en un aceite para motor indica que se trata, también, de un aceite multigrado. Esto quiere decir que su viscosidad varía entre un nivel de viscosidad SAE 5 (más bajo) a bajas temperaturas y un nivel de viscosidad SAE 40 (más alto) a altas temperaturas.
Número de artículo: A000989950213AMEE
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93,42 €
18,68 € por 1 litro
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
VAG Aceite de motor
0W-30, 1L
Número de artículo: GS55545M2
17,38 €
17,38 € por 1 litro
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
VAG Aceite de motor
5W-40, 5L
Número de artículo: GS55502M4
53,18 €
10,64 € por 1 litro
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VAG Aceite de motor
0W-20, 5L
Número de artículo: GS60577M4
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Número de artículo: MN7501-4
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PVPR
21,95 €
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4,83 € por 1 litro
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Para qué motor es el aceite 5W30
El aceite 5W30 es un tipo de aceite comúnmente utilizado en motores que funcionan con diésel o gasolina en vehículos de servicio ligero. Algunos ejemplos de motores que utilizan este aceite son: motores de coche modernos, motores de vehículos híbridos, motores de alta eficiencia, motores turboalimentados y de alto rendimiento, vehículos en climas variables.
Para qué motor es el aceite 5W40
En España, lo habitual es que el aceite 5W40 sea más utilizado por los vehículos con motor diésel, mientras que los vehículos nuevos de gasolina recurren a un aceite 0W20. El aceite 5W40 es especialmente adecuado para motores que operan bajo condiciones más severas o que requieren una mayor protección a altas temperaturas.
Diferencia entre aceite 5W30 y 5W40
La principal diferencia entre 5w30 y 5w40 es la viscosidad y la fluidez:
- El aceite 5W30 proporciona una mejor fluidez a bajas temperaturas.
- El aceite 5W40 es más espeso, lo que le permite ofrecer una mejor protección a altas temperaturas y en condiciones extremas.
Cada uno de estos aceites tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, el lubricante 5w40 forma una película de aceite más gruesa y consistente, sellando los huecos de manera excelente, pues se diseñó para utilizarlo con cargas importantes, que es la razón por la que se emplea en muchas ocasiones en coches deportivos potentes de alto rendimiento. No obstante, dada una alta resistencia de arranque, puede afectar a la dinámica del motor. Además, cuanto más rango de temperatura tenga el lubricante, más corta será su vida útil.
Al mismo tiempo, el lubricante 5w30 tiene una mayor bombeabilidad por el sistema de lubricación. Hace la función de limpiar las piezas del motor de manera más efectiva, ayudando al enfriamiento y al ahorro de combustible. Pero, al utilizar estos aceites, si aumentan los huecos en los pares de fricción, pueden producirse fugas.
Tabla comparativa de las características de 5w30 y 5w40
|
Característica |
5W30 |
5W40 |
|
Viscosidad a baja temperatura |
5 (Igual para ambos) |
5 (Igual para ambos) |
|
Viscosidad a alta temperatura |
30 |
40 |
|
Rango de temperatura de operación |
Adecuado para climas fríos y moderados |
Adecuado para climas fríos y cálidos |
|
Protección en alta temperatura |
Buena, pero menor que 5W40 |
Excelente, mayor protección en altas temperaturas |
|
Fluidez en bajas temperaturas |
Muy buena |
Muy buena |
|
Aplicaciones comunes |
Motores modernos, vehículos híbridos, alta eficiencia |
Motores de alto rendimiento, turboalimentados, diésel |
|
Economía de combustible |
Generalmente mejor debido a menor viscosidad a alta temperatura |
Puede ser ligeramente menor debido a mayor viscosidad |
|
Recomendado para |
Vehículos de pasajeros, condiciones normales |
Vehículos deportivos, condiciones severas, remolque |
|
Requisitos del fabricante |
Frecuente en especificaciones de vehículos modernos |
Común en vehículos europeos, motores diésel y de alto rendimiento |
Que aceite es mejor 5w30 o 5w40
Como se puede ver a lo largo de este artículo, no existe una respuesta exacta a qué aceite es mejor. Todo depende del tipo de vehículo y del uso que le vayamos a dar al vehículo. La mejor opción siempre es hacer caso a la recomendación del fabricante, que es quien mejor sabe sobre el funcionamiento del motor.
¿Cuál es mejor para viajes cortos el 5W30 o el 5W40?
Para viajes cortos, donde el motor se enciende y se apaga con frecuencia y puede no alcanzar su temperatura óptima de funcionamiento, el aceite 5W30 suele ser la mejor opción. Su menor viscosidad a temperaturas de operación ayuda a que el motor se caliente más rápidamente, mejora la eficiencia del combustible y proporciona una lubricación adecuada inmediatamente después del arranque en frío.
¿Qué aceite es más caro, el 5W30 o el 5W40?
En general, el precio del aceite de motor puede variar según la marca, la calidad y la región donde se compre. No obstante, en términos de tipo de aceite, tanto el 5W30 como el 5W40 suelen estar en rangos de precios similares debido a que ambos son aceites sintéticos con características y aplicaciones específicas.
Número de artículo: MN7202-4
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27,60 €
6,90 € por 1 litro
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
-65%
Número de artículo: 214314
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Número de artículo: MN7511-10
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Número de artículo: MN7511-4
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PVPR
22,36 €
20,34 €
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Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
CASTROL Aceite de motor
5W-20, 5L, Aceite completamente sintético
Número de artículo: 151A95
73,27 €
14,65 € por 1 litro
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
5W30 vs 5W40: 3 criterios para elegir el aceite de motor adecuado
- Si va a utilizar su vehículo por la ciudad, encontrándose muchas veces en medio de un atasco, si va a conducir a altas velocidades y su coche tiene cierta antigüedad, debería decantarse por el aceite de viscosidad 5w40. Pero si prefiere conducir tranquilamente, ahorrar combustible y respetar el medio ambiente es algo importante para usted, debería elegir un producto con el marcado 5w30.
- Además de la viscosidad, se deben tener en cuenta los siguientes parámetros a la hora de elegir un lubricante:
- Composición de la base oleosa. Para determinados motores, solo son apropiados los aceites sintéticos, por otra parte, para otros, tan solo los minerales.
- Clasificación API y ACEA. Incluso los productos con el mismo grado de viscosidad SAE pueden ser distintos en otros aspectos, como la cantidad de aditivos, el contenido de cenizas y otros. En estos sistemas de clasificación se tienen en cuenta todas estas diferencias.
- Tenga en cuenta que solamente es posible sustituir el aceite 5w30 por el 5w40 y viceversa cuando el fabricante del vehículo lo permite. De lo contrario, el motor podría averiarse antes de tiempo.
¿Puedo usar 5W40 en lugar de 5W30?
Si bien en muchos casos el aceite 5W40 puede ser un sustituto adecuado del 5W30, siempre es mejor seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo y considerar las condiciones específicas en las que opera el motor. Además hay que tener en cuenta que esta elección puede afectar al funcionamiento del vehículo en aspectos como el consumo de combustible.
Que pasa si mezclo aceite 5w30 con 5w40
Esta no es una opción recomendable, sin embargo, en una situación de emergencia, sí que es posible hacerlo. Sí que se puede mezclar aceite 5W30 y 5W40 por un corto plazo, no obstante, a medio y largo plazo, el rendimiento del coche disminuirá debido a la diferencia de viscosidad entre los dos tipos de aceite.
Conclusión
Siempre se deben elegir los lubricantes según las recomendaciones técnicas del fabricante del vehículo. Si el fabricante permite el uso de aceites con diferentes viscosidades, entonces debe darle prioridad a los productos que mejor se correspondan a las condiciones de funcionamiento del vehículo, así como a las condiciones de sus ensamblajes y unidades. Además, tener en cuenta solo la viscosidad no es suficiente: también es importante la composición de la base oleosa y su clase/categoría API y ACEA. Elija un aceite sin prisas, cómprelo en AUTODOC y el motor de su vehículo estará bien protegido durante todo el invierno.
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