Los sensores de aparcamiento son accesorios especiales utilizados para que aparcar sea un proceso más cómodo y sencillo.Sirven para informar al conductor de los obstáculos que hay en la carretera, de modo que éste pueda frenar a tiempo. Su uso es especialmente importante por la noche y en condiciones de déficit de espacio.

Principio de funcionamiento

En su versión estándar, el sistema está equipado con sensores que emiten ondas ultrasónicas y reciben la reflexión de las mismas al rebotar contra obstáculos. La información sobre la velocidad de regreso de la señal es transmitida a la unidad de control. Partiendo de estos datos, se genera un mensaje que es transmitido al conductor por medio de un dispositivo de aviso.

También hay modelos en los que, en lugar de sensores de ultrasonidos, se usa una antena de cinta metalizada. Ésta genera un campo electromagnético y reacciona a los cambios en él.

¿Cuáles son los tipos de sensores de aparcamiento?

Los fabricantes ofrecen sistemas con distintos métodos de indicación:

• Alarma sonora. Cuando el coche se acerca a un obstáculo, el dispositivo empieza a emitir sonidos rítmicos. Su frecuencia va creciendo conforme se va reduciendo la distancia respecto al obstáculo. Cuando la distancia es crítica, se oye una señal continua.
• Visual. Puede ser:
  • LED. Se basa en el uso de luces de diferentes colores. Conforme el coche se vaya acercando a cualquier objeto, cambia el color de verde a rojo.
  • Digital. Se visualiza un valor numérico con la distancia hasta el obstáculo.
  • Con pantalla LCD. En ella se visualiza una imagen esquemática del vehículo y las cifras que indican la distancia respecto a las barreras.
• Combinado. Se trata de una combinación del señales ópticas y sonoras.

En los catálogos se encuentran disponibles modelos de sensores de aparcamiento que difieren entre sí también por el número de sensores. En concreto, pueden ser 4, 6, 8. Los radares pueden colocarse encima del parachoques trasero o delantero. También está prevista la posición combinada en ambos. Suelen fijarse más a menudo en el parachoques trasero. Los sensores frontales suelen colocarse en los coches altos y con un capó largo.

Los elementos del sistema pueden conectarse entre sí mediante cables. Sin embargo, hay modelos inalámbricos cuya conexión entre la unidad de control y el dispositivo indicador es realizada por medio de una señal de radio.

Características de uso de radares de estacionamiento

1. Lea atentamente las instrucciones de uso proporcionadas por el fabricante.
2. Asegúrese de que las recomendaciones de altura de montaje de los elementos del sistema en el parachoques son respetadas. Si se colocan demasiado bajo, aumenta la probabilidad de que su funcionamiento sea erróneo. Y si se colocan más alto de lo recomendado, implica que los objetos situados debajo queden desapercibidos.
3. Limpie los accesorios con un trapo o bayeta suave, evite el uso de los materiales gruesos y abrasivos.

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